Ремонт пластиковых бамперов Сhevrolet

Технология ремонта передних и задних бамперов Сhevrolet

Для большинства видов пластмассы применяется метод горячей сварки при помощи промышленных фенов. Деталь не демонтируется только при незначительных локальных царапинах, потертостях, но для устранения трещин ее необходимо армировать изнутри.

Технология работ:

• Бампер снимают, моют и обезжиривают, ремонтную зону локализуют, оклеивая по периметру защитной полиэтиленовой пленкой;
• Мастер зашлифовывает повреждение, затем сваривает пластик, усиливая его с внутренней стороны дополнительным сварочным швом. Это не дает трещине разойтись от вибраций в процессе последующей эксплуатации;
• С лицевой стороны поверхность при необходимости выравнивается небольшим слоем шпатлевки, восстанавливается геометрия, проводится финишная шлифовка;
• Подготовленная ремонтная зона покрывается грунтом и окрашивается, покрывается лаком методом плавного перехода. Цвет подбирает колорист при помощи спектрофотометра;
• После ускоренной инфракрасной сушки деталь полируют и устанавливают на место, сдают авто владельцу.

Локальный ремонт дает возможность избежать полного перекрашивания кузовной детали, что экономически целесообразно и выгодно для клиента, так как впоследствии автомобиль не будет иметь следов масштабного ремонта.

Преимущества обслуживания в техцентрах «АвтоТОТЕММ»

Мы специализируемся на локальном кузовном ремонте, используем только проверенные материалы и технологии, поэтому даем гарантии на все виды работ. Помимо качества упор сделан на оперативность, поэтому в большинстве случаев восстановление детали осуществляется за 4-8 часов. На обслуживание в любой из пяти техцентров можно записаться удаленно по телефону или через сайт, получив скидку 3 %. Для экономии времени вы можете отправить нам фотографии бампера и его повреждений, чтобы мы удаленно рассчитали цену ремонта.