После серьезного ДТП может нарушиться не только форма отдельных элементов, но и общая геометрия кузова. В таких случаях необходим не просто кузовной ремонт, а полноценное восстановление параметров заводской сборки. Это трудоемкий процесс, который требует точных замеров, профессионального оборудования и опытных мастеров.
№ п/п |
Виды работ |
Стоимость (руб.) |
|||
| 1 | Восстановление лакокрасочного покрытия методом локальной окраски без учёта разборки и демонтажа | ||||
| 1.1 | До 30 см без исправления геометрии | от 7250 | |||
| 5 | Восстановление геометрии на одной детали | ||||
| 5.1 | Восстановление геометрии до 10% от площади детали | от 1560 | |||
| 5.2 | Восстановление геометрии от 10% до 20% от площади детали | от 5940 | |||
| 5.3 | Восстановление геометрии от 20% до 30% от площади детали | от 9900 | |||
| 5.4 | Восстановление геометрии накладка расширительная | от 1000 | |||
| 6 | Ремонт бамперов и пластиковых деталей | ||||
| 6.1 | Сварка трещина с исправлением геометрии до 10 см | от 3500 | |||
| 6.2 | Сварка трещина с исправлением геометрии до 14 см | от 4300 | |||
| 6.3 | Сварка трещина с исправлением геометрии до 20 см | от 5200 | |||
| 6.4 | Сварка трещина с исправлением геометрии до 30 см | от 6900 | |||
| 6.5 | Сварка трещина с исправлением геометрии до 40 см | от 8600 | |||
| 1. Категория включает классы автомобилей: А («мини-класс»), B («малый-класс»), С («компакт-класс», «гольф-класс») | |||||
| 2. Категория включает классы автомобилей: D («средний класс»), E («большой класс», «бизнес-класс») | |||||
| 3. Категория включает классы автомобилей: F («представительский класс»), J (SUV, в том числе внедорожники), М (MPV — минивэны), S Спорткары / купе / кабриолеты | |||||
В сети техцентров «АвтоТОТЕММ» выполняется как восстановление общей геометрии кузова, так и точечный ремонт отдельных деталей. Мы работаем по современным технологиям, с использованием стапелей, гидравлических растяжек и обратных молотков. Все работы проводятся строго по контрольным точкам кузова, что гарантирует точность и безопасность дальнейшей эксплуатации автомобиля.
Нарушение геометрии — это смещение контрольных точек кузова относительно заводских параметров. Оно возникает после ударов, столкновений, наезда на препятствия или переворота машины. Внешне такие повреждения не всегда заметны, но они могут сказаться на управляемости, износе шин и работе подвески.
Выделяют два типа ремонта:
«АвтоТОТЕММ» специализируется на восстановлении геометрии кузова в случае легких повреждений. Такой ремонт целесообразен, если деформация охватывает не более 30% площади детали. При более значительном повреждении не удастся обойтись без толстого слоя шпатлевки, который со временем может трескаться или отвалиться. В этом случае мы рекомендуем заменить деталь на новую.
Для точечного ремонта используется споттер — профессиональный аппарат с обратным молотком. Он позволяет аккуратно вытянуть металл без демонтажа детали. Это особенно важно, когда нужно сохранить заводскую прочность и форму элемента. Используется минимум шпатлевки, что повышает долговечность ремонта.
Работы проводятся в несколько последовательных этапов:
При восстановлении важно учитывать материал кузовной детали. Стальные элементы поддаются формовке — они эластичны, легко тянутся и хорошо возвращаются к исходной форме. Алюминиевые детали более хрупкие: при вытяжке могут треснуть или лопнуть. В таких случаях требуется особая техника или полная замена элемента.
Сроки всегда согласуются заранее и строго соблюдаются.
Мы обслуживаем все марки и модели, включая:
Запишитесь в техцентр «АвтоТОТЕММ» по телефону или через сайт. Мы подберем оптимальный способ восстановления, точно определим стоимость и вернем вашему автомобилю первоначальную форму и надежность.
121059, г. Москва, ул. Дубининская, д. 55, корп. 1, с. 2
+7 (495) 927-56-53
+79856438309
Построить маршрут