Geely OKAVANGO — просторный семейный кроссовер, в котором много света и воздуха, но одновременно и много тепла, отражений и лишней открытости. Большая площадь остекления радует в поездках, однако быстро приводит к нагреву салона, особенно при длительных стоянках. Тонировка помогает сбалансировать эти особенности: сделать интерьер более защищенным, улучшить визуальный комфорт и подчеркнуть солидный вид модели. У OKAVANGO стекла имеют сложную геометрию, поэтому работа требует аккуратности и точного подбора пленки.
№ п/п |
Виды работ |
Стоимость (руб.) |
|||
| 19 | Тонировка | ||||
| 19.1 | Тонировка стекол без лобового стекла | от 7900 | |||
| 19.2 | Тонировка стекол без передних боковых и лобового стёкла | от 5900 | |||
| 19.3 | Заднее стекло | от 3500 | |||
| 19.4 | Боковое стекло | от 2200 | |||
| 19.5 | Форточка | от 1500 | |||
| 19.6 | Полоска на лобовое стекло | от 2500 | |||
| 1. Категория включает классы автомобилей: А («мини-класс»), B («малый-класс»), С («компакт-класс», «гольф-класс») | |||||
| 2. Категория включает классы автомобилей: D («средний класс»), E («большой класс», «бизнес-класс») | |||||
| 3. Категория включает классы автомобилей: F («представительский класс»), J (SUV, в том числе внедорожники), М (MPV — минивэны), S Спорткары / купе / кабриолеты | |||||
У Джили OKAVANGO широкий третий ряд и вытянутые боковые окна, через которые в салон проходит много света. Пленка снижает нагрев задней зоны, что особенно важно для семейных поездок, когда дети сидят дальше от кондиционируемых передних сидений. Площадь остекления здесь одна из самых больших в линейке бренда, и качественная тонировка помогает поддерживать температуру внутри более равномерной.
Заднее стекло у OKAVANGO почти вертикальное, широкое и требует точного прогрева пленки, чтобы она легла без волн. Плюс — активная электроника: камеры кругового обзора, датчики парковки, система контроля полосы. Используемый материал должен быть оптически нейтральным, чтобы изображение оставалось четким даже при более сильном затемнении заднего ряда.
Боковые стекла движутся по плотным направляющим, и для этой модели особенно важно выверенное кромочное резание. Если линия среза выполнена не точно, пленка может задираться при постоянном движении стеклоподъемников.
Передние стекла на территории России должны соответствовать установленным нормативам по светопропусканию. Лобовое затемняется только разрешенной верхней полосой, а передние боковые стекла должны сохранять прозрачность в пределах регламента — это необходимо для безопасности и полноценного обзора.
Задние стекла, включая дверь багажного отделения, ограничений по затемнению почти не имеют. Это позволяет владельцам OKAVANGO выбирать комфортный уровень приватности, не нарушая правил. Важно лишь использовать сертифицированные пленки, которые подтверждают соответствие требованиям и исключают проблемы при техосмотре или проверках.
При работе специалисты измеряют фактическое светопропускание и подбирают материалы с учетом текущего состояния стекол, чтобы итоговые показатели оставались в рамках законодательства, а внешний вид и комфорт — на нужном уровне.
Если хотите, чтобы ваш автомобиль стал тише, прохладнее и уютнее в любые погодные условия, приезжайте в наш автосервис «АвтоТОТЕММ». Мы более двадцати лет работаем со стекольными материалами, аккуратно подгоняем пленку и подбираем варианты под конкретную модель. Можно предварительно записаться на услугу онлайн или по телефону — тонировка стекол будет выполнена так, чтобы каждый день в дороге ощущался комфортнее.
121059, г. Москва, ул. Дубининская, д. 55, корп. 1, с. 2
+7 (495) 927-56-53
+79856438309
Построить маршрут