Кузовной ремонт и покраска автомобилей

Кузовной ремонт с покраской — это восстановление защитных и конструктивных свойств автомобиля. Особенно важно выполнять такие работы грамотно: с соблюдением заводских стандартов, точной геометрией и стойкой краской, чтобы результат сохранялся на годы.

Когда необходим кузовной ремонт с покраской

Поводы для обращения в кузовной сервис могут быть разными:

• Аварии и столкновения. Даже если на первый взгляд все выглядит не так уж плохо, за вмятиной может скрываться повреждение силового элемента.
• Ржавчина и коррозия. Маленькое пятно со временем превращается в сквозное отверстие. Особенно быстро процесс идет в скрытых полостях.
• Выцветание краски. Чаще всего страдают крыша, капот и багажник — участки, подверженные солнцу.
• Царапины и сколы. Из-за песка, гравия и реагентов появляются сколы, которые нарушают герметичность покрытия.
• Несовпадение цветов после частичного ремонта. Иногда требуется полная покраска, чтобы выровнять цвет по кузову.
• Подготовка к продаже. Качественно отремонтированный и покрашенный кузов повышает стоимость автомобиля на вторичном рынке.

Основные этапы работ

1. Первичная диагностика и оценка. Специалист осматривает автомобиль и предлагает оптимальные решения. Для удобства клиентов возможна дистанционная оценка — по фотографиям, без визита в сервис.
2. Восстановление формы и каркаса. Если нарушена геометрия, автомобиль устанавливается на стапель. Это система с захватами и гидравликой, позволяющая точно выровнять кузов по контрольным точкам.
3. Подготовка поверхности. Все поврежденные участки шлифуются, выравниваются, шпатлюются. Затем наносится слой грунта, который обеспечивает адгезию краски и защищает металл от влаги.
4. Покраска. Производится в герметичной камере с фильтрацией и контролем температуры. Используем современное окрасочное оборудование, материалы брендов с международной сертификацией. Цвет подбирается в тон с точностью до оттенка — с учетом износа краски, освещения и текстуры.
5. Сушка и контроль окраса. После покраски автомобиль сушится при определенной температуре. Затем проверяется равномерность цвета, толщина слоя, отсутствие пыли и подтеков.
6. Полировка и обработка. Наносится финишное покрытие — воск, жидкое стекло или керамика, в зависимости от выбранной услуги. Проводится полировка, которая возвращает блеск и удаляет мельчайшие дефекты.
7. Завершающий контроль. Мастер проверяет точность зазоров, цветовые переходы, толщину ЛКП. Только после этого автомобиль передается владельцу.

Технологии, которые мы используем

• Лазерные системы измерения геометрии — точность при восстановлении каркаса.
• Компьютерный подбор цвета — позволяет получить идеальный оттенок, даже если авто на ходу уже 10+ лет.
• Современные покрасочные камеры — исключают пыль и перепады температуры.
• Инфракрасные сушки — ускоряют процесс без перегрева металла.
• Антикоррозийная защита всех обработанных участков.

Преимущества сети «АвтоТОТЕММ»

• Работаем с 2001 года — доверие, проверенное временем.
• Это сеть автосервисов в Москве, расположенных удобно по всему городу.
• Оценить ремонт можно по фото — быстро и без очереди.
• Сроки — от 40 минут до одного дня, в зависимости от объема работ.
• Даем 12 месяцев официальной гарантии на все виды услуг.
• В штате — сертифицированные мастера с опытом от 10 лет.
• Используем качественные материалы и заводские технологии.

Кузовной ремонт и покраска в «АвтоТОТЕММ» — это комплексный подход, проверенный опытом, с гарантией и высоким качеством. Мы работаем, чтобы вы снова с удовольствием смотрели на свою машину.