Ремонт пластиковых деталей автомобиля

Пластиковые детали автомобиля наиболее часто подвергаются негативным воздействиям, на них возникают различные повреждения. Основные удары принимают на себя бампера, молдинги вдоль корпуса и вокруг крыльев, боковые зеркала. Даже сравнительно небольшие удары, попадание осколков гравия приводят к возникновению трещин, пробоин. В сети техцентров «АвтоТОТЕММ» в Москве мастера выполняют профессиональный ремонт пластиковых деталей автомобилей любых марок. Мы используем современные технологии, даем гарантию 12 месяцев на все виды работ.

Технология ремонта пластиковых деталей

Мастер выбирает технологию ремонта в соответствии с типом, масштабами повреждений:

• Поверхностные царапины, потертости – на окрашенных бамперах они удаляются методом восстановительной полировки. Для этого применяются абразивные пасты, которые помогают снять до 10 микрон лака. Вместе с ним удалятся следы краски другого автомобиля после небольшого ДТП, потертости, мелкие царапины;
• Глубокие царапины, сколы – их ремонтируют методом шлифовки с последующей локальной покраской. Цвет подбирают спектрофотометром на компьютере, чтобы точно попасть в нужный оттенок. Для невидимого перехода мастер использует специальный растворитель, который размягчает заводской лак. Во время лакирования образуется монолитное покрытие без видимой границы;
• Вмятины, нарушения геометрии – в большинстве случаев выправляются без покраски вручную при умеренном нагреве. Размягчаясь, пластик легче восстанавливает исходную форму;
• Сквозные трещины, пробоины – их можно удалить только в ходе пайки или сварки. Для этого используются «электроды» из соответствующего вида пластика для наращивания недостающей массы. С внутренней стороны швы могут быть дополнительно усилены;
• Повреждения креплений – технология их ремонта зависит от типа крепежа. В некоторых случаях приходится восстанавливать металлические закладные.

Сварка пластика позволяет избавляться от трещин в корпусах фар и других деталях. Это недорогая альтернатива покупке новых кузовных элементов.

От чего зависит цена ремонта пластиковых деталей

Стоимость услуг зависит от масштабов повреждений, уровня сложности работ, состава пластика. Оценить повреждения и рассчитать сумму можно удаленно. Для этого отправьте нам по форме обратной связи на сайте фотографии дефектов. Озвученная сумма будет максимально приближенной к итоговой стоимости.

Какие пластиковые детали мы ремонтируем

В наших техцентрах мастера устраняют повреждения любых пластиковых деталей:

• Бамперов, обвесов, молдингов, накладок по периметру кузова, вдоль порогов;
• Корпусов фар, креплений, кронштейнов;
• Кожухов боковых зеркал заднего вида;
• Подкрыльников или расширителей колесных арок, крыльев, рейлингов, чехлов запаски;
• Бочков омывателей, кожухов воздушных фильтров, двигателя.

Важно, что для каждой детали подбирается свой вид пластика – полипропилен, полиэтилен и другие. Только так можно добиться высокого качества, надежности результата.

Плюсы обслуживания в техцентрах «АвтоТОТЕММ»

Сеть техцентров «АвтоТОТЕММ» работает с 2001 года, у нас лучшие штатные мастера высокой квалификации, высокотехнологичное оснащение мастерских. Мы специализируемся на локальном кузовном ремонте, поэтому постоянно работаем с пластиковыми деталями автомобилей, хорошо освоили технологии ремонта.

У нас вы получаете:

• Гарантии качества 12 месяцев на любые виды работ;
• Обслуживание по записи без очередей с дополнительными скидками;
• Быстрое обслуживание – от 40-60 минут на небольшое локальное повреждение;
• Применение современных технологий, качественных материалов;
• Комплексное решение проблем с кузовом автомобиля.

Наши техцентры работают без выходных с 09:00 до 21:00. Записаться можно через сайт или по указанным телефонным номерам. Наши менеджеры предоставят дополнительную информацию, рассчитают цену ремонта. По окончании работ мастер проконсультирует по теме дальнейшей эксплуатации, ухода за лакокрасочным покрытием и пластиковыми деталями.

Ремонт кронштейнов фар

После небольшого лобового удара были сломаны кронштейны фар на автомобиле «Ленд Крузер Прадо 150». Специалисты компании АвтоТОТЕММ произвели сварку пластиковых кронштейнов. Ремонт кронштейнов — 40 мин. Общее время работ — два часа: демонтаж/монтаж переднего бампера, фар и ремонт кронштейнов.

У автомобиля Land Rover Freelander 2 разломан задний бампер. Повреждения: сквозные трещины, проломы (отсутствует фрагмент заднего бампера). Ремонт трещины пластикового бампера методом сварки обошёлся клиенту в 14200 руб. + снятие/установка и окраска. Новый бампер стоит около 30 000 руб.

В результате аварии утрачена большая часть кусков пластика левой стороны заднего бампера и расширителя крыла.	Предстоит серьезный ремонт бампера и восстановление недостающих фрагментов.	Цена ремонта и локальной покраски бампера и расширителя крыла не слишком высока.	Срок работы – четыре дня.
Повреждения переднего бампера: разрыв пластика – необходимы локальный ремонт и покраска правой стороны.	Бампер после ремонта.	Ремонт переднего бампера, удаление царапин, локальная покраска.	Бампер после локального ремонта
Бампер до ремонта	Бампер после локального ремонта	Локальный ремонт царапин, вмятин	Бампер после локального ремонта
Для «Ситроен С4» требовался локальный ремонт и окраска переднего бампера, нижняя часть. Срок ремонта – один день.	Бампер после локального ремонта. Результат – экономия времени, сохранение заводской сборки, т. к. демонтаж не производился. Полное попадание в цвет. Гарантия на работы – один год.	У автомобиля ВАЗ 2114 царапины и потертости на переднем бампере. Локальный ремонт и покраска.	Время работы – шесть часов.
Потертость на переднем бампере с правой стороны. Локальный ремонт и покраска правой стороны.	Бампер после локального ремонта.	Царапины, потертости на переднем бампере. Требовался локальный ремонт покраска.	Бампер после локального ремонта.
Повреждения со сквозным разломом пластика. Цена ремонта бампера значительно меньше по сравнению с покупкой нового бампера.	Бампер после ремонта.	Повреждения бампера: вмятина, царапины, трещина. Стоимость данного ремонта и сколько стоит покраска бампера автомобиля, Вы можете узнать у наших менеджеров.	Бампер после ремонта.
Сквозной разлом и вмятина на месте разлома. Локальный ремонт и покраска нижней части переднего бампера.	Бампер после локального ремонта	Вот в таком состоянии бампер попал к специалистам нашей компании	Результат ремонта, бампер - как новый.
Ремонт трещины бампера c использованием сварки и материалов для ремонта пластиковых деталей. Локальная окраска правой стороны заднего бампера.	Срок работы – шесть часов.	У «Сузуки SX4» был поврежден задний бампера с разрывом пластика. Произведён ремонт методом сварки и локальная покраска.	Бампер после ремонта. Срок работ – два дня.
«Ситроен С4». Ремонт и покраска переднего бампера.	Срок работы – один день.	«Субару Импреза» повреждения на заднем бампере. Монтаж-демонтаж с последующим восстановлением геометрии и локальной покраской заднего бампера.	Срок выполнения работ – один день.

Почему АвтоТОТЕММ

Автосервисы АвтоТОТЕММ расположены в различных округах Москвы: