Ремонт царапин без покраски

Иногда царапины оставляют градины. Древесные ветки. Кольца и перстни пассажиров или самого водителя. Кому-то мстят бывшие, царапая машину гвоздем, другим перепадает от вандалов. Приходится восстанавливать лакокрасочное покрытие, а это требует времени и денег.

Но не всегда.

При ремонте царапин без окраски затраты значительно снижаются, а скорость работ — возрастает. Особенно если обратиться в надежный сервисный центр с опытными мастерами.

Компания «АвтоТОТЕММ» предлагает услуги по ремонту царапин без покраски. Наши мастерские расположены в удобных местах Москвы. Работаем без выходных, с девяти утра до девяти вечера, поэтому с нашей помощью вы вернете первоначальный вид машине в любой день недели.

Когда возможен ремонт царапин без покраски

Восстановление лакокрасочного слоя без применения краски возможно, если царапина не затронула грунтовочный слой. Современные составы многослойны. Они содержат верхний слой лака, довольно внушительную прослойку основного красящего состава, затем грунт и защитные материалы.

Зачастую царапины не достигают не только металла, но и грунтовки. В таком случае можно восстановить покрытие кузова без перекрашивания.

Также метод подходит, если небольшие царапины появились в результате вмятин на кузове. Выправить их тоже могут наши мастера. Перекраска в этом случае тоже не потребуется.

Особенности технологии

Царапины устраняются полировкой. Звучит просто, но самостоятельно выполнить ее без специальных навыков, оборудования и особых составов не выйдет. Также нужны условия, при которых нет пыли, но есть качественное освещение. Поэтому лучше сразу обращаться в сервисный центр, чтобы не усугубить проблему.

Перед полировкой обрабатываемая поверхность тщательно очищается. Важно удалить все загрязнения до последней пылинки, чтобы незамеченная частица не оставила новых царапин.

Затем на специальную шлифовальную машинку надеваются разные насадки. Сначала более зернистые, затем — такие, которые действуют тоньше и тоньше. Применяются также специальные шлифовальные пасты. Действуя совместно, насадки и пасты зачищают царапины, выравнивают лакокрасочный слой так, что от повреждений не остается видимых следов.

После шлифовки место обработки покрывается защитными составами — лаками и восками. В результате машина получает первоначальный вид.

Преимущества метода

Такая технология позволяет:

• избежать переплат за окрашивание — качественные краски недешевы, малярные работы тоже;
• сэкономить время — при перекрашивании тоже применяется шлифовка, а еще — грунтовка, нанесение краски, иногда не в один слой, каждый из которых тщательно просушивается, что длится небыстро;
• избежать ошибок в подборе цвета, влекущих к некрасивым пятнам;
• предотвратить дальнейшее разрушение краски в месте царапины, поскольку при повреждении ускоряется коррозия, и если дойдет до металла, то машина может начать гнить;
• вернуть автомобилю товарный вид и более выгодно его продать.

Главное — обратиться к профессионалам, которые имеют все требуемые навыки и инструменты. Специалисты с огромным опытом и техническим оснащением работают в компании «АвтоТОТЕММ». Записывайтесь по телефону или пишите нам через форму обратной связи на сайте.