Центры локального ремонта автомобилей
Почему нас выбирают клиенты? Сеть автосервисов работает с 2001 года
Ежедневно с 9.00 до 21.00

В сети техцентров «АвтоТОТЕММ» можно воспользоваться услугами по ремонту пластиковых бамперов автомобилей OPEL. В Москве работает пять наших филиалов, до которых удобно добираться из любого района города. Мы устраняем любые локальные повреждения: царапины и сколы, потертости, трещины и пробои, вмятины. Современные технологии лежат в основе высокого качества результатов при минимальных затратах времени – от 4-6 до 10-12 часов, в зависимости от масштабов работ. Записаться на обслуживание можно через сайт или по телефону, получив скидку 3 % от чека.

№ п/п

Виды работ

Стоимость (руб.)

6 Ремонт бамперов и пластиковых деталей
6.1 Сварка трещины до 3 см от 1800
6.2 Сварка трещины до 6 см от 2600
6.3 Сварка трещина с исправлением геометрии до 10 см от 3500
6.4 Сварка трещина с исправлением геометрии до 14 см от 4300
6.5 Сварка трещина с исправлением геометрии до 20 см от 5200
6.6 Сварка трещина с исправлением геометрии до 30 см от 6900
6.7 Сварка трещина с исправлением геометрии до 40 см от 8600
6.8 Сварка трещина с исправлением геометрии до 50 см от 10300
6.9 Ремонт кронштейнов фар, бамперов от 2500
6.10 Ремонт трещин фар (за 1 см) от 3500
6.11 Восстановление отсутствующих элементов креплений бамперов, фар, других пластиковых деталей (за шт.) от 2500
6.12 Сварка ремонт кронштейна 1 элемент от 2500
1. Категория включает классы автомобилей: А («мини-класс»), B («малый-класс»), С («компакт-класс», «гольф-класс»)
2. Категория включает классы автомобилей: D («средний класс»), E («большой класс», «бизнес-класс»)
3. Категория включает классы автомобилей: F («представительский класс»), J (SUV, в том числе внедорожники), М (MPV — минивэны), S Спорткары / купе / кабриолеты

Методики локального ремонта бамперов

Выбор технологии зависит от типа и масштабов повреждений:

  • При наличии вмятин без повреждений лакокрасочного покрытия мы удаляем их беспокрасочным PDR методом, выправляя изнутри. За счет эластичности пластик стремится принять исходную форму, поэтому при правильном и аккуратном воздействии дополнительной малярной обработки не требуется. Удаление одного повреждения занимает до 30-60 минут;
  • Следы повседневной эксплуатации – мелкие царапины, поверхностные сколы и «паутинку» мы удаляем восстановительной полировкой. Для этого мастер использует абразивные полироли и механические полировальные машинки. При необходимости проводится двукратная полировка составами с крупным и мелким абразивом. Это дает возможность снять до 10 микрон заводского лака – в этом слое находятся все поверхностные повреждения;
  • Трещины и пробои удаляются методом сварки пластика. Мы используем профессиональный инструмент – фены, утюжки, паяльники и сварочные пластиковые электроды из полиэтилена или полипропилена, в зависимости от материала бампера. Так как температура плавления пластика относительно невысока, он быстро размягчается, и мастер сваривает повреждение с одной или с двух сторон для большей прочности.

После сварки мы проводим все необходимые малярные работы – выравниваем лицевую поверхность шпатлевкой, грунтуем, сушим, наносим краску и лакируем с растворителем для плавного перехода. Если крепления были повреждены, то мы их восстанавливаем и устанавливаем кузовной элемент на место.

Чтобы узнать цену ремонта переднего или заднего бампера вашего автомобиля, отправьте нам качественные фото кузовной детали, и мы рассчитаем сумму удаленно.

footerman
Есть вопросы — спрашивайте!
Не стесняйтесь, Наши специалисты помогут Вам, окажут бесплатную консультацию или запишут на посещение Нашего автосервиса.
Задать вопрос специалисту

Отзывы клиентов

Все супер и главное быстро!
Николай Федорович
Прекрасно восстановили детали, идеально подобрали краску.
Екатерина
Рассказать друзьям:
Яндекс.Метрика