Центры локального ремонта автомобилей
Почему нас выбирают клиенты? Сеть автосервисов работает с 2001 года
Ежедневно с 9.00 до 21.00

Сеть техцентров «АвтоТОТЕММ» оказывает услуги по ремонту передних и задних пластиковых бамперов автомобилей SEAT и других марок. Мы устраняем любые виды повреждений и следы естественного износа, последствия ДТП. Главное преимущество состоит в том, что мастера выполняют локальный ремонт, не затрагивая большую часть заводского лакокрасочного покрытия. Это экономит материальные средства и время – на удаление повреждений уходит максимум 12 часов.

№ п/п

Виды работ

Стоимость (руб.)

6 Ремонт бамперов и пластиковых деталей
6.1 Сварка трещины до 3 см от 1800
6.2 Сварка трещины до 6 см от 2600
6.3 Сварка трещина с исправлением геометрии до 10 см от 3500
6.4 Сварка трещина с исправлением геометрии до 14 см от 4300
6.5 Сварка трещина с исправлением геометрии до 20 см от 5200
6.6 Сварка трещина с исправлением геометрии до 30 см от 6900
6.7 Сварка трещина с исправлением геометрии до 40 см от 8600
6.8 Сварка трещина с исправлением геометрии до 50 см от 10300
6.9 Ремонт кронштейнов фар, бамперов от 2500
6.10 Ремонт трещин фар (за 1 см) от 3500
6.11 Восстановление отсутствующих элементов креплений бамперов, фар, других пластиковых деталей (за шт.) от 2500
6.12 Сварка ремонт кронштейна 1 элемент от 2500
1. Категория включает классы автомобилей: А («мини-класс»), B («малый-класс»), С («компакт-класс», «гольф-класс»)
2. Категория включает классы автомобилей: D («средний класс»), E («большой класс», «бизнес-класс»)
3. Категория включает классы автомобилей: F («представительский класс»), J (SUV, в том числе внедорожники), М (MPV — минивэны), S Спорткары / купе / кабриолеты

Какие типы повреждений бамперов мы удаляем?

Мастера устраняют повреждения всех типов:

  • Поверхностные царапины, микротрещины, образующие «паутинку», помутнения и пятна на лаке, въевшиеся загрязнения. Эти легкие повреждения можно удалить восстановительной полировкой абразивными пастами. В результате будет снят небольшой слой заводского лака в пределах 10-15 микрон. Это безопасно для лакокрасочного покрытия, общая толщина которого составляет не менее 80 микрон;
  • Глубокие царапины, потертости – такие повреждения удаляют шлифовкой с последующей покраской методом перехода. Мастер спектрофотометром подбирает цвет краски. Для невидимого перехода используется специальный растворитель, который при лакировке размывает границу между новым и заводским покрытием;
  • Вмятины без нарушения лакокрасочного покрытия удаляются беспокрасочным методом PDR. Мастер использует специальные инструменты, чтобы восстановить геометрию изнутри. Пластик стремится к возврату в исходное положение, поэтому при правильном воздействии никаких дополнительных работ проводить не придется;
  • Трещины и пробои – их ремонт выполняется методом горячей сварки утюжками, паяльниками или фенами. Для заполнения швов используется сварочный пластиковый электрод. После остывания расплавленная монолитная пластмасса твердеет. Завершительный этап – малярные работы и покраска методом перехода, описанная выше;
  • Поломки креплений и кронштейнов – метод ремонта зависит от типов креплений, материалов, характера повреждений.

Мы рассчитаем для вас цену ремонта пластикового бампера на ваш Сеат удаленно. Для этого отправьте нам качественные фотографии кузовного элемента. Записаться на обслуживание в любой из наших техцентров в Москве можно через сайт или по телефону – в этом случае вы получите скидку 3 % и не будете ожидать в очереди.

footerman
Есть вопросы — спрашивайте!
Не стесняйтесь, Наши специалисты помогут Вам, окажут бесплатную консультацию или запишут на посещение Нашего автосервиса.
Задать вопрос специалисту

Отзывы клиентов

Все супер и главное быстро!
Николай Федорович
Прекрасно восстановили детали, идеально подобрали краску.
Екатерина
Рассказать друзьям:
Яндекс.Метрика