В техцентрах «АвтоТОТЕММ» вы можете воспользоваться услугами по ремонту передних и задних пластиковых бамперов автомобилей Suzuki. В Москве работает 5 филиалов в разных районах города с хорошими подъездными путями. Мы устраняем любые повреждения: поверхностные и глубокие царапины, сколы, трещины, сквозные пробои, вмятины. Современные технологии и большой опыт мастеров лежат в основе качества результатов и быстрого выполнения работ – до 12 часов на один бампер. Мы оказываем услуги локального ремонта с гарантией 12 месяцев.
№ п/п |
Виды работ |
Стоимость (руб.) |
|||
| 6 | Ремонт бамперов и пластиковых деталей | ||||
| 6.1 | Сварка трещины до 3 см | от 1800 | |||
| 6.2 | Сварка трещины до 6 см | от 2600 | |||
| 6.3 | Сварка трещина с исправлением геометрии до 10 см | от 3500 | |||
| 6.4 | Сварка трещина с исправлением геометрии до 14 см | от 4300 | |||
| 6.5 | Сварка трещина с исправлением геометрии до 20 см | от 5200 | |||
| 6.6 | Сварка трещина с исправлением геометрии до 30 см | от 6900 | |||
| 6.7 | Сварка трещина с исправлением геометрии до 40 см | от 8600 | |||
| 6.8 | Сварка трещина с исправлением геометрии до 50 см | от 10300 | |||
| 6.9 | Ремонт кронштейнов фар, бамперов | от 2500 | |||
| 6.10 | Ремонт трещин фар (за 1 см) | от 3500 | |||
| 6.11 | Восстановление отсутствующих элементов креплений бамперов, фар, других пластиковых деталей (за шт.) | от 2500 | |||
| 6.12 | Сварка ремонт кронштейна 1 элемент | от 2500 | |||
| 1. Категория включает классы автомобилей: А («мини-класс»), B («малый-класс»), С («компакт-класс», «гольф-класс») | |||||
| 2. Категория включает классы автомобилей: D («средний класс»), E («большой класс», «бизнес-класс») | |||||
| 3. Категория включает классы автомобилей: F («представительский класс»), J (SUV, в том числе внедорожники), М (MPV — минивэны), S Спорткары / купе / кабриолеты | |||||
Часто вам предлагают полное перекрашивание бампера, даже если на нем есть лишь небольшая царапина или трещина. Мы же выполняем работы локально, устраняя повреждения следующими методами:
Наиболее сложный этап – покраска методом перехода. Для этого применяется спектрофотометр – с его помощью мы подбираем нужный оттенок цвета краски. Мастер использует профессиональный краскопульт. Но самое главное – это специальный растворитель, который используется на этапе лакировки. Он растворяет заводской лак, в результате чего образуется монолитное покрытие. Ремонтную зону и переход полируют, и бампер готов к эксплуатации.
Стоимость услуг можно узнать удаленно – для этого отправьте нам фотографии повреждений. Цена ремонта зависит от масштабов работ. Вы можете сразу посетить один из наших техцентров – их адреса указаны в разделе «Контакты». Записаться на обслуживание можно через сайт или по указанным телефонным номерам. При этом вам будет предоставлена дополнительная скидка 3 %.
121059, г. Москва, ул. Дубининская, д. 55, корп. 1, с. 2
+7 (495) 927-56-53
+79856438309
Построить маршрут