Кузовной ремонт SsangYong

Повреждения на парковке, сколы от гравия, скрытые очаги ржавчины — все это неизбежно накапливается. Своевременный кузовной ремонт помогает не только вернуть привлекательность, но и сохранить рабочий ресурс автомобиля.

Распространенные повреждения

• Передние и задние бамперы. Особенно у владельцев с активной ездой по пересеченной местности или тем, кто часто паркуется «вплотную». Пластик может лопнуть, появиться вмятины или трещины.
• Крылья и арки. Уязвимые места при езде по щебню, а также при заносе. Здесь часто появляются сколы, деформация металла, следы ржавчины.
• Двери. Особенно страдают в городском трафике — от случайных ударов чужими дверьми, от тележек на парковках.
• Крыша и стойки. На высоких машинах часто появляются царапины от веток и нависающих объектов.
• Пороги. Теряют герметичность из-за ударов домкратом или соприкосновения с бордюрами.

Сложности при ремонте SsangYong

• Рамная конструкция или усиленные элементы кузова. У моделей вроде Rexton и Kyron кузов жестко связан с рамой, а потому при ударе страдает не только внешняя панель, но и каркас. Восстановление требует правки геометрии на стапеле и комплексной оценки всех элементов.
• Частичный антикоррозионный слой. На некоторых моделях обработка днища и внутренних полостей была минимальной. В местах повреждения лакокрасочного покрытия быстро начинается ржавление — особенно зимой. Поэтому после любого вмешательства необходима профилактическая обработка всех уязвимых участков.
• Особенности покраски. Хотя цвета у SsangYong чаще всего базовые, есть модели с насыщенными оттенками: графит, мокрый асфальт, синий с металлическим блеском. Чтобы избежать видимого отличия между новым и старым лаком, требуется опыт и правильная техника перехода по краске и лаку.
• Устаревшие технологии на старших моделях. SsangYong с пробегом, особенно до 2010 года, часто имеют элементы, которые сложно демонтировать без поломки. Отсутствие оригинальных крепежей, пластиковых клипс и уплотнителей требует подбора аналогов или заказных деталей.

Что дает полноценный ремонт

• Сохранение ресурса кузова. Устранение ржавчины, восстановление антикор-защиты и герметика увеличивают срок службы машины на годы.
• Восстановление геометрии. Даже небольшая вмятина может привести к перекосу двери, ухудшению шумоизоляции или проблемам с замками.
• Улучшение эстетики. Профессиональная покраска и полировка возвращают машине свежий, аккуратный вид.
• Повышение рыночной стоимости. После ремонта авто смотрится ухоженным, что существенно влияет на восприятие при продаже.
• Комфорт в повседневной эксплуатации. Отсутствие скрипов, стуков, корректная работа замков и уплотнителей — важные детали, которые дают ощущение надежности.

Полный или локальный ремонт?

Если повреждение точечное — разумно выбрать локальный ремонт. Это экономичнее и быстрее. Но если повреждений много, кузов страдал в прошлом, имеются следы коррозии или различия в цвете по кузову — выгоднее провести комплексную перекраску с подготовкой и защитной обработкой. Особенно это актуально перед длительной эксплуатацией зимой или перед продажей автомобиля.

Если вы ищете, где отремонтировать SsangYong качественно и с гарантией — приезжайте в «АвтоТОТЕММ». Мы работаем с 2001 года, устраняем кузовные повреждения от 40 минут, делаем оценку по фото, используем оригинальные материалы и точно подбираем цвет. Несколько сервисов по Москве, 12 месяцев гарантии на все работы и опыт работы с внедорожниками, рамными авто и машинами после ДТП. Восстановим прочность, геометрию и внешний вид.