Сколы на капоте

В техцентрах «АвтоТОТЕММ» устраняются сколы на капоте с использованием профессиональных методов локального ремонта. Мы подбираем способ восстановления в зависимости от типа и количества повреждений, цвета автомобиля и состояния лакокрасочного покрытия. При необходимости предлагаем не только классическую локальную покраску, но и экспресс-ремонт методом подкапывания — как бюджетное и быстрое решение для небольших дефектов.

Когда возможен ремонт сколов без полной покраски

Метод локальной покраски применяется, если:

• сколы занимают ограниченную площадь;
• не затронута большая часть детали;
• нет глубоких очагов коррозии;
• заводское покрытие вокруг повреждения хорошо сохранилось.

Если повреждения незначительные, возможна быстрая обработка методом подкапывания: мастер точечно заполняет сколы краской для предотвращения дальнейшего разрушения. Такой ремонт занимает около 20 минут, его стоимость — от 500 рублей. Это решение удобно для тех, кто хочет сэкономить и защитить металл, не придавая значения визуальному результату.

Как проводится локальный ремонт сколов на капоте

Полноценный восстановительный процесс проходит в несколько этапов:

1. Осмотр и согласование. Мастер оценивает состояние капота, определяет глубину и площадь повреждений, подбирает подходящую технологию. Стоимость работ и сроки обговариваются с клиентом до начала ремонта.
2. Подготовка поверхности. Капот тщательно моется, очищается от въевшихся загрязнений и обезжиривается. Уточняется способ покраски: точечный или с переходом. При необходимости выполняется рихтовка и шпатлевание минимальным слоем.
3. Защита смежных участков. Все неповрежденные участки кузова закрываются защитной пленкой, чтобы краска не попала на них при работе краскопультом.
4. Грунтование и подбор цвета. Поврежденный участок обрабатывается грунтом, затем с помощью спектрофотометра определяется точный оттенок краски с учетом выгорания.
5. Нанесение краски с переходом. Краска наносится в 2–3 слоя специальным краскопультом, с плавным переходом в заводское покрытие. Такой метод позволяет замаскировать зону ремонта и сделать ее визуально незаметной.
6. Инфракрасная сушка. Каждый слой просушивается ИК-лампами — это ускоряет процесс и гарантирует равномерную полимеризацию.
7. Лакировка и финишная обработка. На финальном этапе используется специальный растворитель для плавного перехода между новым и заводским лаком. После полировки поверхность становится гладкой и блестящей, без заметных границ.

Если сколы затрагивают более 30% площади капота, целесообразнее выполнить полную покраску детали — это обеспечит стойкий и равномерный результат.

От чего зависит стоимость ремонта сколов на капоте

Цена формируется индивидуально, исходя из следующих факторов:

• площадь и количество повреждений;
• тип работ (точечная обработка, покраска с переходом, полная окраска);
• наличие дополнительных задач — рихтовки, удаления ржавчины, нанесения защитных покрытий;
• используемые материалы и технология подбора цвета.

Дополнительная защита капота от сколов

Чтобы предотвратить появление новых повреждений, мы предлагаем установку:

• керамических и кварцевых защитных покрытий;
• жидкого стекла;
• дефлекторов капота, отводящих поток воздуха и мелкие частицы от кузова и лобового стекла.

Эти меры снижают риск образования сколов и сохраняют лакокрасочное покрытие в хорошем состоянии на длительный срок.

Почему выбирают «АвтоТОТЕММ»

• Гарантия 12 месяцев на все виды работ;
• Современное оборудование и расходные материалы от проверенных брендов;
• Опытные мастера, работающие в техцентре с 2001 года;
• Удобство записи — автомобиль принимается строго в назначенное время, без ожидания;
• Широкий спектр услуг — от локального ремонта до полной покраски и комплексной защиты кузова.

Чтобы записаться на ремонт сколов капота или получить консультацию, позвоните нам или оставьте заявку на сайте. Мы предложим оптимальное решение и быстро вернем капоту вашего автомобиля безупречный вид.