Кузовной ремонт Chevrolet Niva
Chevrolet Niva — один из самых популярных внедорожников в России, сочетающий простоту конструкции и надежность. Этот автомобиль отлично справляется с бездорожьем, не боится снега, ям, песка и луж. Однако эта «вседорожная» жизнь оставляет следы: кузов быстро теряет внешний вид, появляются царапины, сколы, коррозия, а при серьезной эксплуатации — и деформации.
№ п/п |
Виды работ |
Стоимость (руб.) |
|||
| 1 | Восстановление лакокрасочного покрытия методом локальной окраски без учёта разборки и демонтажа | ||||
| 1.1 | До 30 см без исправления геометрии | от 7250 | |||
| 2 | Восстановление лакокрасочного покрытия детали без учета стоимости разборки и демонтажа | ||||
| 2.1 | Капот | от 14030 | |||
| 2.2 | Переднее крыло | от 10630 | |||
| 2.3 | Дверь, крышка багажника,бампер, заднее крыло | от 10630 | |||
| 2.4 | Пороги | от 9110 | |||
| 2.5 | Нанесение антигравия | от 2280 | |||
| 2.6 | Окраска структурного пластика | от 5600 | |||
| 2.7 | Крыша | от 24320 | |||
| 2.8 | Зеркало, молдинги, брызговики, накладки | от 3040 | |||
| 4 | Удаление вмятин особой сложности в зависимости от растяжения металла и места расположения на кузове автомобиля | ||||
| 4.1 | Вмятина размером до 3 см | от 2070 | |||
| 4.2 | Вмятина размером до 5 см | от 2890 | |||
| 4.3 | Вмятина размером до 8 см | от 3990 | |||
| 5 | Восстановление геометрии на одной детали | ||||
| 5.1 | Восстановление геометрии до 10% от площади детали | от 1560 | |||
| 5.2 | Восстановление геометрии от 10% до 20% от площади детали | от 5940 | |||
| 5.3 | Восстановление геометрии от 20% до 30% от площади детали | от 9900 | |||
| 1. Категория включает классы автомобилей: А («мини-класс»), B («малый-класс»), С («компакт-класс», «гольф-класс») | |||||
| 2. Категория включает классы автомобилей: D («средний класс»), E («большой класс», «бизнес-класс») | |||||
| 3. Категория включает классы автомобилей: F («представительский класс»), J (SUV, в том числе внедорожники), М (MPV — минивэны), S Спорткары / купе / кабриолеты | |||||
Кузовной ремонт помогает не просто вернуть машине внешний блеск, а восстановить ее защитные свойства, долговечность и безопасность.
Распространенные дефекты кузова
Наиболее часто встречающиеся повреждения:
- Коррозия порогов, арок и нижней части дверей. Один из самых типичных запросов у владельцев Niva.
- Сколы и трещины на капоте и крыльях. Возникают из-за вылетающих камней и веток при езде по бездорожью.
- Вмятины на бамперах и дверях. Часто результат неудачной парковки или контакта с кустами, заборами, сугробами.
- Потускнение и выгорание краски. Особенно на крышке капота, крыше и багажнике.
- Трещины и отслоения краски после некачественного ремонта.
- Деформации после ДТП. Даже при слабом ударе могут повредиться элементы силового каркаса, лонжероны, передняя панель.
Этапы кузовного ремонта
- Диагностика и дефектовка. Проводится оценка общего состояния кузова. Проверяются скрытые очаги коррозии, геометрия, состояние крепежных точек и внутренних усилителей.
- Удаление ржавчины и старой краски. При помощи пескоструйной обработки, шлифовки или химических составов. Особенно тщательно обрабатываются пороги, арки, сварные швы.
- Ремонт и усиление конструкций. При сильной коррозии — замена участков металла с вваркой новых фрагментов. Используются усиливающие вставки, антикор-герметики, цинковое покрытие.
- Восстановление формы и замена элементов. Детали, не подлежащие восстановлению, заменяются (чаще всего это двери, капот, задние крылья). Остальные рихтуются с сохранением заводских зазоров.
- Подготовка под покраску. Проводится многослойное выравнивание, грунтовка, шлифовка. Используются материалы, устойчивые к перепадам температур и механическим воздействиям.
- Покраска и сушка. Выполняется в профессиональной камере. Цвет подбирается точно по коду, либо вручную, если авто перекрашивалось. Используем краски с повышенной стойкостью к соли и абразиву.
- Полировка и финальная защита. Покрытие выравнивается, наносится финишный слой (лак, воск, керамика). Проверяется равномерность цвета, глубина блеска, точность переходов.
Особенности кузова Chevrolet Niva
- Жесткая эксплуатация. Даже без аварий кузов может деформироваться от регулярной езды по грунтовке и бездорожью.
- Слабая заводская защита металла. Модель склонна к коррозии, особенно в местах сварки и сгибов.
- Доступные запчасти. Большинство элементов можно найти в оригинале и по доступной цене.
- Толстый металл. Это плюс — его можно рихтовать и усиливать без необходимости полной замены.
Влияние на эксплуатацию и комфорт
Плохое состояние кузова влияет не только на внешний вид, но и на общую функциональность автомобиля. Разрушение порогов и арок снижает жесткость кузова и со временем может повлиять на работу подвески. Поврежденные уплотнители и перекошенные двери увеличивают уровень шума в салоне, ухудшают теплоизоляцию и могут привести к протечкам. Качественно выполненный кузовной ремонт возвращает автомобилю не только визуальную целостность, но и восстанавливает условия комфортной эксплуатации.
Если вашему Chevrolet Niva требуется восстановление кузова — сеть автосервисов «АвтоТОТЕММ» к вашим услугам. Мы работаем с 2001 года, выполняем кузовной ремонт любой сложности, гарантируем срок 12 месяцев, подбираем стоимость по фото и делаем все быстро — от 40 минут в зависимости от задач.
Приемущества нашего автосервиса
