Кузовной ремонт Citroen DS3
Citroën DS3 — автомобиль, который выделяется дизайном, цветом и индивидуальностью. Ассиметричная крыша, контрастные вставки, плавные линии и агрессивный обвес делают его заметным в потоке. Но и у такой эффектной машины кузов подвержен тем же рискам: сколы, царапины, вмятины, коррозия, последствия небольших ДТП. При этом DS3 требует более деликатного подхода, чем обычный городской автомобиль — не только из-за деталей дизайна, но и потому что визуальные несоответствия сразу бросаются в глаза.
№ п/п |
Виды работ |
Стоимость (руб.) |
|||
| 1 | Восстановление лакокрасочного покрытия методом локальной окраски без учёта разборки и демонтажа | ||||
| 1.1 | До 30 см без исправления геометрии | от 7250 | |||
| 2 | Восстановление лакокрасочного покрытия детали без учета стоимости разборки и демонтажа | ||||
| 2.1 | Капот | от 14030 | |||
| 2.2 | Переднее крыло | от 10630 | |||
| 2.3 | Дверь, крышка багажника,бампер, заднее крыло | от 10630 | |||
| 2.4 | Пороги | от 9110 | |||
| 2.5 | Нанесение антигравия | от 2280 | |||
| 2.6 | Окраска структурного пластика | от 5600 | |||
| 2.7 | Крыша | от 24320 | |||
| 2.8 | Зеркало, молдинги, брызговики, накладки | от 3040 | |||
| 4 | Удаление вмятин особой сложности в зависимости от растяжения металла и места расположения на кузове автомобиля | ||||
| 4.1 | Вмятина размером до 3 см | от 2070 | |||
| 4.2 | Вмятина размером до 5 см | от 2890 | |||
| 4.3 | Вмятина размером до 8 см | от 3990 | |||
| 5 | Восстановление геометрии на одной детали | ||||
| 5.1 | Восстановление геометрии до 10% от площади детали | от 1560 | |||
| 5.2 | Восстановление геометрии от 10% до 20% от площади детали | от 5940 | |||
| 5.3 | Восстановление геометрии от 20% до 30% от площади детали | от 9900 | |||
| 1. Категория включает классы автомобилей: А («мини-класс»), B («малый-класс»), С («компакт-класс», «гольф-класс») | |||||
| 2. Категория включает классы автомобилей: D («средний класс»), E («большой класс», «бизнес-класс») | |||||
| 3. Категория включает классы автомобилей: F («представительский класс»), J (SUV, в том числе внедорожники), М (MPV — минивэны), S Спорткары / купе / кабриолеты | |||||
Что чаще всего выходит из строя
- Цветные вставки и декоративные панели. Они легко царапаются и теряют цвет от солнца и моек.
- Боковины кузова и двери. Страдают при парковке вплотную к другим авто или при выездах с узких проездов.
- Нижняя часть порогов и арок. Подвержена коррозии, особенно у машин без дополнительной защиты.
- Крыша и стойки. Из-за контрастной окраски требуют точного подбора цвета при малейшем дефекте.
- Пластиковые элементы обвеса. При неосторожной езде легко деформируются или трескаются.
Этапы кузовного ремонта
- Предремонтная диагностика. Визуальный и инструментальный осмотр кузова — с применением замеров и контрольных точек. Проверяется не только место видимого дефекта, но и зоны возможных скрытых повреждений.
- Демонтаж и доступ к проблемной зоне. Многие детали DS3 закреплены скрыто или под углом, поэтому важна поэтапная разборка. Это нужно, чтобы избежать повреждений при ремонте.
- Рихтовка, сварка или замена. Если повреждение не глубокое, используется ручная вытяжка. В случаях с деформацией — рихтовка с последующей шпатлевкой. При повреждении усилителей применяются сварочные технологии с антикоррозийной обработкой.
- Подготовка и покраска. Особое внимание уделяется подбору цвета. У DS3 распространены сложные цвета с перламутром и нестандартным эффектом. Краска подбирается вручную с учетом выцветания и особенностей отражения света. Окраска проводится в камере, с фильтрацией и пошаговым контролем оттенка.
- Полировка, сборка и защита. После сушки проводится полировка в несколько этапов, затем наносится керамическое или воскосодержащее покрытие. Детали возвращаются на место с контролем зазоров и геометрии.
Сложности, с которыми сталкиваются при ремонте DS3
- Контрастные детали требуют симметрии. Даже слабый переход между старым и новым покрытием будет виден на контрасте.
- Тонкий слой лака. В оригинале Citroën использует тонкое лакокрасочное покрытие — требует аккуратной шлифовки и точного нанесения.
- Особенности геометрии. Мелкие формы на кузове сложны в выравнивании: нужно добиться заводских изгибов вручную.
- Мягкий металл. Двери и капот легко деформируются, но и хорошо рихтуются, если применить правильные инструменты.
Почему своевременный ремонт важен
Даже небольшое повреждение на кузове DS3 может привести к более серьезным последствиям. Сквозной скол — это прямой путь к коррозии. Царапина на декоративной панели — потеря общего впечатления от машины. Нарушение геометрии двери — шум в салоне и повышенная нагрузка на замки. Качественный кузовной ремонт позволяет не только исправить проблему, но и сохранить ту выразительность, за которую эту модель ценят владельцы.
Нужен аккуратный и технологичный ремонт кузова Citroën DS3? В «АвтоТОТЕММ» мы работаем с 2001 года, используем покрасочные камеры, цифровые системы подбора цвета, выполняем работы быстро — от 40 минут — и предоставляем 12 месяцев гарантии. Удобная оценка по фото, несколько сервисов по Москве — все, чтобы вы вернулись на дорогу с уверенностью в результате.
Приемущества нашего автосервиса
