Кузовной ремонт Citroen DS5

Назначение процедуры

Основной целью кузовного ремонта является возвращение наружной поверхности обшивки прежних декоративных и конструкционных характеристик.

В ходе эксплуатации на кузове Ситроен ДС5 накапливаются следующие повреждения:

• Царапины. Это неглубокие следы на ЛКП автомобиля, которые могут возникать вследствие прямого контакта с разными предметами (кустами, ключами, острыми камешками). Для удаления неглубоких царапин мы используем метод абразивной полировки, предполагающий аккуратное снятие верхнего слоя ЛКП (до 10 мкм), в котором сконцентрировано большинство микроскопических повреждений. Глубокие дефекты мы устраняем при помощи локального ремонта.
• Вмятины. Эти деформации кузовной обшивки появляются после ударов других транспортных средств, града или легких столкновений с различными преградами. В зависимости от размера и расположения вмятины, ее можно исправить с помощью особой беспокрасочной методики или традиционной рихтовки.
• Ржавчина. Коррозионные очаги обычно появляются на участках обшивки, лишившихся краски. Оголенное металлическое основание начинает вступать в химическую реакцию с влагой и кислородом, вследствие чего претерпевает постепенной разрушение. Следы ржавчины мы удаляем шлифовальным инструментом. Очищенный участок обрабатывается специальным ингибитором и покрывается новой краской.
• Трещины. Речь идет о разрывах металла или пластика, вызванных авариями или механическими воздействиями. Трещины на кузове автомобиля можно отремонтировать с помощью специальной шпатлевки и перекрасить, достигая соответствия оригинальному цвету автомобиля.

Основные способы выпрямления вмятин кузова

• Ремонт вмятин без покраски (PDR). Данная услуга предполагает проведение точных манипуляций с металлической обшивкой с внутренней стороны с помощью специальных приспособлений. PDR технология эффективна при устранении небольших и неглубоких вмятинах и не требует перекрашивания исправленного участка.
• Традиционные кузовные работы. Для устранения крупных или сложных искривлений поверхности кузова мы используем комплексный подход, состоящий из рихтовки, шпаклевки, шлифовки и перекрашивания.
• Использование наборов для самостоятельного ремонта вмятин. Такие комплекты состоят из особых присосок и клея для вытаскивания вогнутых поверхностей. Данный подход не очень эффективен, а при неправильном использовании — даже вреден. Лучше изначально обратиться за помощью в профессиональный сервис, чем потом платить дороже за устранение дополнительных повреждений.

При выборе подходящей методики специалисты нашего автосервиса учитывают размеры, местоположение и тип кузовного дефекта. Записаться на обслуживание удобно по телефону.