Кузовной ремонт Citroen DS7
Citroën DS7 — флагманская модель французского бренда, сочетающая элегантность, технологичность и внимание к деталям. Продуманный силуэт, выразительная передняя оптика, сложная архитектура кузова — все это придает DS7 премиальный облик. Но даже у самых дорогих моделей кузов не застрахован от повреждений. Царапины, вмятины, потеря блеска, нарушения геометрии — все это может возникнуть от небольшого ДТП, ветки на обочине, гравия на трассе или просто с течением времени.
№ п/п |
Виды работ |
Стоимость (руб.) |
|||
| 1 | Восстановление лакокрасочного покрытия методом локальной окраски без учёта разборки и демонтажа | ||||
| 1.1 | До 30 см без исправления геометрии | от 7250 | |||
| 2 | Восстановление лакокрасочного покрытия детали без учета стоимости разборки и демонтажа | ||||
| 2.1 | Капот | от 14030 | |||
| 2.2 | Переднее крыло | от 10630 | |||
| 2.3 | Дверь, крышка багажника,бампер, заднее крыло | от 10630 | |||
| 2.4 | Пороги | от 9110 | |||
| 2.5 | Нанесение антигравия | от 2280 | |||
| 2.6 | Окраска структурного пластика | от 5600 | |||
| 2.7 | Крыша | от 24320 | |||
| 2.8 | Зеркало, молдинги, брызговики, накладки | от 3040 | |||
| 4 | Удаление вмятин особой сложности в зависимости от растяжения металла и места расположения на кузове автомобиля | ||||
| 4.1 | Вмятина размером до 3 см | от 2070 | |||
| 4.2 | Вмятина размером до 5 см | от 2890 | |||
| 4.3 | Вмятина размером до 8 см | от 3990 | |||
| 5 | Восстановление геометрии на одной детали | ||||
| 5.1 | Восстановление геометрии до 10% от площади детали | от 1560 | |||
| 5.2 | Восстановление геометрии от 10% до 20% от площади детали | от 5940 | |||
| 5.3 | Восстановление геометрии от 20% до 30% от площади детали | от 9900 | |||
| 1. Категория включает классы автомобилей: А («мини-класс»), B («малый-класс»), С («компакт-класс», «гольф-класс») | |||||
| 2. Категория включает классы автомобилей: D («средний класс»), E («большой класс», «бизнес-класс») | |||||
| 3. Категория включает классы автомобилей: F («представительский класс»), J (SUV, в том числе внедорожники), М (MPV — минивэны), S Спорткары / купе / кабриолеты | |||||
Ремонт кузова DS7 требует точности, деликатного подхода и знания особенностей конструкции.
Какие повреждения встречаются чаще всего
- Вмятины на дверях и арках — из-за габаритов кузова страдают при выездах с узких парковок.
- Повреждения переднего и заднего бампера — часто встречаются при езде по городским бордюрам.
- Царапины на крыльях и дверях от кустов, тележек, дверей соседних автомобилей.
- Сколы на капоте от дорожного гравия.
- Матовость лака и выцветание крыши — особенно на автомобилях без регулярной защиты.
- Деформации после столкновений, включая повреждение опорных элементов.
Особенности кузовного ремонта DS7
- Сложная геометрия. Линии капота, боковин и крыльев должны точно совпадать после восстановления — даже минимальное отклонение заметно визуально.
- Дорогие материалы. Некоторые детали выполнены из алюминия или композитов — они требуют особых технологий восстановления.
- Системы помощи водителю. DS7 оснащен сенсорами, радарами, камерами — все они интегрированы в бампер и кузов, и при ремонте важно не нарушить их калибровку.
- Контрастные декоративные элементы. Их легко повредить при неосторожной шлифовке или покраске — требуется точность и защита при подготовке.
Этапы кузовного ремонта
- Диагностика и план работ. Осмотр проводится с учетом электронных систем и геометрии кузова. Определяется необходимость демонтажа обвеса, датчиков, декоративных элементов.
- Демонтаж и доступ к поврежденным зонам. Для качественного восстановления детали часто приходится демонтировать внешние панели и обшивку. Только так можно добраться до внутренних усилителей и точек крепления.
- Ремонт металла и пластиковых деталей. В зависимости от зоны повреждения применяются рихтовка, замена, сварка, термическое восстановление или химическое усиление пластиковых элементов. Все участки дополнительно обрабатываются антикором.
- Подготовка и покраска. Подбирается точный оттенок с учетом кода краски и состояния покрытия на автомобиле. Проводится покраска в камере, с соблюдением послойного нанесения и переходов.
- Установка и калибровка электронных систем. После сборки производится проверка работы камер, датчиков, парктроников. При необходимости выполняется перекалибровка.
- Финальная полировка и защита. Окрашенные поверхности полируются в два этапа и покрываются защитным составом. Это улучшает блеск и предотвращает выгорание.
Почему важен профессиональный подход
Citroën DS7 — это не просто красивая оболочка, а сбалансированная система, где каждая линия и каждый датчик имеют значение. Ошибка при ремонте может не только испортить внешний вид, но и повлиять на работу вспомогательных функций: автоторможения, помощи при парковке, адаптивного света. Поэтому важно выполнять кузовной ремонт с точной геометрией, корректным восстановлением материалов и последующей настройкой всех систем.
Нужно восстановить кузов Citroën DS7 после повреждений? В сети сервисов «АвтоТОТЕММ» мы точно соблюдаем технологию ремонта, работаем с 2001 года, предлагаем оценку по фото, выполняем работы от 40 минут и даем гарантию 12 месяцев.
Приемущества нашего автосервиса
