Кузов у Changan изначально рассчитан на повседневную эксплуатацию в городе: плотный лак, сложные оттенки с эффектом глубины, аккуратная геометрия панелей. При этом даже мелкие повреждения — сколы, потертости, локальные царапины — быстро становятся заметными. Покраска деталей здесь важна не только для «косметики», но и для сохранения внешнего вида и защиты металла.
Покраска капота от 14 030 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле от 1 300 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска крыши от 24 320 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска крыши локально от 24 320 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска стойки локально от 8 350 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска стойки от 9 110 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска зеркала от 3 040 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Ремонт переднего бампера от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска переднего бампера локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска переднего крыла локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска переднего крыла от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска порога локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Ремонт передней двери от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска передней двери локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Ремонт порога от 9 110 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Ремонт и покраска молдинга от 3 040 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска задней двери от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска задней двери локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска ручки двери от 3 040 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска крышки багажника от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска заднего крыла от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска заднего крыла локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска заднего бампера от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска заднего бампера локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
№ п/п |
Виды работ |
Стоимость (руб.) |
|||
| 1 | Восстановление лакокрасочного покрытия методом локальной окраски без учёта разборки и демонтажа | ||||
| 1.1 | Локальная покраска до 80% крыло заднее левое | от 9110 | |||
| 1.2 | Локальная покраска до 80% кузов купе крыло заднее левое | от 10630 | |||
| 1.3 | Покраска детали крыло заднее левое | от 10630 | |||
| 1.4 | Локальная покраска до 80% крыло заднее правое | от 9110 | |||
| 1.5 | Локальная покраска до 80% кузов купе крыло заднее правое | от 10630 | |||
| 1.6 | Покраска детали крыло заднее правое | от 10630 | |||
| 1.7 | Локальная покраска до 80% крыло переднее левое | от 8350 | |||
| 1.8 | Покраска детали крыло переднее левое | от 10630 | |||
| 1.9 | Локальная покраска до 80% крыло переднее правое | от 8350 | |||
| 1.10 | Покраска детали крыло переднее правое | от 10630 | |||
| 1.11 | Локальная покраска до 80% крыша | от 21680 | |||
| 1.12 | Покраска детали крыша | от 24320 | |||
| 1.13 | Локальная покраска до 80% крышка багажника | от 9110 | |||
| 1.14 | Покраска детали крышка багажника | от 10630 | |||
| 1.15 | Локальная покраска до 80% порог левый | от 8350 | |||
| 1.16 | Покраска детали порог левый | от 9110 | |||
| 1.17 | Локальная покраска до 80% порог правый | от 8350 | |||
| 1.18 | Покраска детали порог правый | от 9110 | |||
| 1.19 | Локальная покраска до 80% стойка левая | от 8350 | |||
| 1.20 | Локальная покраска до 80% стойка правая | от 8350 | |||
| 2 | Восстановление лакокрасочного покрытия детали без учета стоимости разборки и демонтажа | ||||
| 2.1 | Капот | от 14030 | |||
| 2.2 | Переднее крыло | от 10630 | |||
| 2.3 | Дверь, крышка багажника,бампер, заднее крыло | от 10630 | |||
| 2.4 | Пороги | от 9110 | |||
| 2.5 | Нанесение антигравия | от 2280 | |||
| 2.6 | Окраска структурного пластика | от 5600 | |||
| 2.7 | Крыша | от 24320 | |||
| 1. Категория включает классы автомобилей: А («мини-класс»), B («малый-класс»), С («компакт-класс», «гольф-класс») | |||||
| 2. Категория включает классы автомобилей: D («средний класс»), E («большой класс», «бизнес-класс») | |||||
| 3. Категория включает классы автомобилей: F («представительский класс»), J (SUV, в том числе внедорожники), М (MPV — минивэны), S Спорткары / купе / кабриолеты | |||||
Мы работаем с Changan регулярно и хорошо понимаем, как добиться ровного цвета без следов вмешательства и перепадов оттенка. Для владельца это означает предсказуемый результат и аккуратный внешний вид автомобиля после ремонта.
У автомобилей Чанган используется многослойная схема окраски: грунт, база и прозрачный лак. В светлых цветах лак визуально сглаживает дефекты, а в темных — наоборот, подчеркивает малейшие неровности. Поэтому при покраске отдельных деталей важно учитывать не только код цвета, но и степень выгорания соседних элементов, толщину заводского слоя и направление распыла.
На практике это означает несколько важных моментов. Во-первых, цвет подбирается с корректировкой под конкретный автомобиль. Во-вторых, при работе с крыльями, дверями и бамперами часто используется переход по лаку, чтобы граница была полностью незаметной. В-третьих, особое внимание уделяется пластику: бамперы и накладки требуют других грунтов и режимов сушки, чем металл.
Для Changan характерны сложные серые, синие и красные оттенки с легким металликом. Ошибка в зерне или слое лака сразу заметна на солнце. Поэтому покраска деталей автомобиля выполняется с обязательной примеркой цвета и контрольной проверкой при разном освещении — в боксе и на улице.
Перед началом работ деталь полностью подготавливается. Старое покрытие выравнивается, устраняются микротрещины и следы коррозии, если они есть. Поверхность доводится до ровного состояния, чтобы краска легла без «апельсиновой корки» и волн. На этом этапе закладывается до 70% качества будущего результата.
Далее используется профессиональная камера с контролем температуры и влажности. Это позволяет лаку полимеризоваться равномерно и набрать прочность, близкую к заводской. После окраски деталь проходит выдержку и финишную обработку — легкую полировку, которая убирает возможную шагрень и делает поверхность визуально цельной.
Важно понимать, что автосервис с поточным подходом редко уделяет внимание этим деталям. Мы работаем иначе: каждая машина проходит контроль качества до выдачи клиенту. Цвет, блеск и геометрия оцениваются не «на глаз», а по реальному совпадению с соседними элементами. Поэтому после ремонта Changan не выглядит перекрашенным и не теряет в стоимости.
Коротко о главном: покраска деталей — это точная работа с материалами и технологиями. Если вам важно сохранить внешний вид и аккуратность автомобиля, приезжайте в сеть сервисов «АвтоТОТЕММ». Здесь можно записаться на услугу в удобное время и получить результат, который выглядит спокойно и естественно, без лишнего блеска и следов ремонта.
121059, г. Москва, ул. Дубининская, д. 55, корп. 1, с. 2
+7 (495) 927-56-53
+79856438309
Построить маршрут