Центры локального ремонта автомобилей
Почему нас выбирают клиенты? Сеть автосервисов работает с 2001 года
Ежедневно с 9.00 до 21.00

Автомобили GAC Group проектируются с прицелом на визуальную собранность: кузов выглядит цельно, без разрозненных элементов, даже при сложной форме панелей. За счет этого любые изменения поверхности сразу становятся заметны — глаз считывает разницу в отражении, глубине цвета, фактуре лака.

Стоимость покраски элементов

Покраска капота от 14 030 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле от 1 300 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Покраска крыши от 24 320 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Окраска крыши локально от 24 320 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Покраска стойки локально от 8 350 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Покраска стойки от 9 110 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Покраска зеркала от 3 040 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Ремонт переднего бампера от 10 630 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Окраска переднего бампера локально от 7 250 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Окраска переднего крыла локально от 7 250 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Окраска переднего крыла от 10 630 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Окраска порога локально от 7 250 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Ремонт передней двери от 10 630 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Окраска передней двери локально от 7 250 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Ремонт порога от 9 110 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Ремонт и покраска молдинга от 3 040 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Покраска задней двери от 10 630 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Окраска задней двери локально от 7 250 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Покраска ручки двери от 3 040 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Покраска крышки багажника от 10 630 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Покраска заднего крыла от 10 630 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Окраска заднего крыла локально от 7 250 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Покраска заднего бампера от 10 630 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Окраска заднего бампера локально от 7 250 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

№ п/п

Виды работ

Стоимость (руб.)

1 Восстановление лакокрасочного покрытия методом локальной окраски без учёта разборки и демонтажа
1.1 Локальная покраска до 80% крыло заднее левое от 9110
1.2 Локальная покраска до 80% кузов купе крыло заднее левое от 10630
1.3 Покраска детали крыло заднее левое от 10630
1.4 Локальная покраска до 80% крыло заднее правое от 9110
1.5 Локальная покраска до 80% кузов купе крыло заднее правое от 10630
1.6 Покраска детали крыло заднее правое от 10630
1.7 Локальная покраска до 80% крыло переднее левое от 8350
1.8 Покраска детали крыло переднее левое от 10630
1.9 Локальная покраска до 80% крыло переднее правое от 8350
1.10 Покраска детали крыло переднее правое от 10630
1.11 Локальная покраска до 80% крыша от 21680
1.12 Покраска детали крыша от 24320
1.13 Локальная покраска до 80% крышка багажника от 9110
1.14 Покраска детали крышка багажника от 10630
1.15 Локальная покраска до 80% порог левый от 8350
1.16 Покраска детали порог левый от 9110
1.17 Локальная покраска до 80% порог правый от 8350
1.18 Покраска детали порог правый от 9110
1.19 Локальная покраска до 80% стойка левая от 8350
1.20 Локальная покраска до 80% стойка правая от 8350
2 Восстановление лакокрасочного покрытия детали без учета стоимости разборки и демонтажа
2.1 Капот от 14030
2.2 Переднее крыло от 10630
2.3 Дверь, крышка багажника,бампер, заднее крыло от 10630
2.4 Пороги от 9110
2.5 Нанесение антигравия от 2280
2.6 Окраска структурного пластика от 5600
2.7 Крыша от 24320
1. Категория включает классы автомобилей: А («мини-класс»), B («малый-класс»), С («компакт-класс», «гольф-класс»)
2. Категория включает классы автомобилей: D («средний класс»), E («большой класс», «бизнес-класс»)
3. Категория включает классы автомобилей: F («представительский класс»), J (SUV, в том числе внедорожники), М (MPV — минивэны), S Спорткары / купе / кабриолеты

Чаще всего поводом для покраски становятся не серьезные повреждения, а накопленные следы эксплуатации: потертости на кромках, сколы на передних элементах, локальные дефекты после мелких контактов. При работе с ГАК важно сохранить общий характер кузова и не нарушить визуальный ритм автомобиля.

Как читается цвет на кузове GAC Group и почему важна ориентация детали

У моделей GAC Group цвет сильно зависит от ориентации поверхности в пространстве. На горизонтальных элементах — капоте, крыше, верхней части крыльев — оттенок выглядит глубже и темнее. На вертикальных плоскостях он раскрывается иначе, особенно у металликов и сложных серых тонов. Если не учитывать это различие, деталь может отличаться по восприятию, даже при точном подборе краски.

Поэтому покраска деталей автомобиля начинается с анализа положения элемента на кузове. Настраивается плотность базы, направление нанесения, межслойные паузы. Это позволяет добиться совпадения не только по цвету, но и по тому, как поверхность отражает свет. В ряде случаев выполняется дополнительная корректировка лака, чтобы глянец «читалcя» одинаково на всех панелях.

Особое внимание уделяется зонам сопряжения — местам, где деталь визуально «перетекает» в соседнюю. Именно там чаще всего заметны ошибки, если работа выполнена формально.

Как влияет история эксплуатации на решение о покраске

Перед началом работ мы всегда оцениваем не только повреждение, но и то, как автомобиль эксплуатировался раньше. Частые мойки, активная трассовая езда, использование агрессивной химии — все это меняет состояние лакового слоя. На GAC Group это особенно заметно, потому что заводской лак достаточно плотный и хорошо держит блеск, а любые отклонения сразу бросаются в глаза.

Если деталь уже перекрашивалась, важно правильно изолировать старые слои и стабилизировать основание. В противном случае даже качественная краска со временем может проявить границы прежнего ремонта. Мы подбираем схему подготовки индивидуально, чтобы не перегружать поверхность лишними слоями и сохранить правильную геометрию детали.

Окрашивание выполняется в камере с контролируемыми параметрами среды, затем деталь проходит выдержку и финишную доводку. Это дает ровное отражение, стабильный блеск и предсказуемое поведение покрытия при повседневной эксплуатации. Такой подход — нормальная практика для автосервиса, который работает с современными кузовами.

GAC Group ценят за аккуратный внешний вид и ощущение цельности автомобиля. В сети сервисов «АвтоТОТЕММ» мы выстраиваем покраску так, чтобы восстановленная деталь не выделялась и не требовала к себе внимания. Здесь можно записаться на услугу и вернуть кузову тот вид, который соответствует характеру автомобиля.

footerman
Есть вопросы — спрашивайте!
Не стесняйтесь, Наши специалисты помогут Вам, окажут бесплатную консультацию или запишут на посещение Нашего автосервиса.
Задать вопрос специалисту

Отзывы клиентов

Все супер и главное быстро!
Николай Федорович
Прекрасно восстановили детали, идеально подобрали краску.
Екатерина
Рассказать друзьям:
Яндекс.Метрика