Центры локального ремонта автомобилей
Почему нас выбирают клиенты? Сеть автосервисов работает с 2001 года
Ежедневно с 9.00 до 21.00

Кузов у Li Auto воспринимается как цельная поверхность без визуальных пауз: крупные панели, чистые линии, сложные радиусы. За счет этого даже локальное повреждение сразу заметно — глаз цепляется за отличие в отражении или оттенке. Часто проблема возникает не из-за сильного удара, а из-за обычной эксплуатации: пескоструй на трассе, притертые углы, следы от неаккуратной мойки.

Стоимость покраски элементов

Покраска капота от 14 030 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле от 1 300 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Покраска крыши от 24 320 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Окраска крыши локально от 24 320 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Покраска стойки локально от 8 350 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Покраска стойки от 9 110 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Покраска зеркала от 3 040 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Ремонт переднего бампера от 10 630 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Окраска переднего бампера локально от 7 250 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Окраска переднего крыла локально от 7 250 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Окраска переднего крыла от 10 630 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Окраска порога локально от 7 250 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Ремонт передней двери от 10 630 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Окраска передней двери локально от 7 250 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Ремонт порога от 9 110 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Ремонт и покраска молдинга от 3 040 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Покраска задней двери от 10 630 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Окраска задней двери локально от 7 250 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Покраска ручки двери от 3 040 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Покраска крышки багажника от 10 630 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Покраска заднего крыла от 10 630 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Окраска заднего крыла локально от 7 250 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Покраска заднего бампера от 10 630 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

Окраска заднего бампера локально от 7 250 ₽

*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).

№ п/п

Виды работ

Стоимость (руб.)

1 Восстановление лакокрасочного покрытия методом локальной окраски без учёта разборки и демонтажа
1.1 Локальная покраска до 80% крыло заднее левое от 9110
1.2 Локальная покраска до 80% кузов купе крыло заднее левое от 10630
1.3 Покраска детали крыло заднее левое от 10630
1.4 Локальная покраска до 80% крыло заднее правое от 9110
1.5 Локальная покраска до 80% кузов купе крыло заднее правое от 10630
1.6 Покраска детали крыло заднее правое от 10630
1.7 Локальная покраска до 80% крыло переднее левое от 8350
1.8 Покраска детали крыло переднее левое от 10630
1.9 Локальная покраска до 80% крыло переднее правое от 8350
1.10 Покраска детали крыло переднее правое от 10630
1.11 Локальная покраска до 80% крыша от 21680
1.12 Покраска детали крыша от 24320
1.13 Локальная покраска до 80% крышка багажника от 9110
1.14 Покраска детали крышка багажника от 10630
1.15 Локальная покраска до 80% порог левый от 8350
1.16 Покраска детали порог левый от 9110
1.17 Локальная покраска до 80% порог правый от 8350
1.18 Покраска детали порог правый от 9110
1.19 Локальная покраска до 80% стойка левая от 8350
1.20 Локальная покраска до 80% стойка правая от 8350
2 Восстановление лакокрасочного покрытия детали без учета стоимости разборки и демонтажа
2.1 Капот от 14030
2.2 Переднее крыло от 10630
2.3 Дверь, крышка багажника,бампер, заднее крыло от 10630
2.4 Пороги от 9110
2.5 Нанесение антигравия от 2280
2.6 Окраска структурного пластика от 5600
2.7 Крыша от 24320
1. Категория включает классы автомобилей: А («мини-класс»), B («малый-класс»), С («компакт-класс», «гольф-класс»)
2. Категория включает классы автомобилей: D («средний класс»), E («большой класс», «бизнес-класс»)
3. Категория включает классы автомобилей: F («представительский класс»), J (SUV, в том числе внедорожники), М (MPV — минивэны), S Спорткары / купе / кабриолеты

Для таких автомобилей особенно важно, чтобы восстановление было технически корректным. С Ли Авто мы работаем с учетом именно этой визуальной логики кузова.

Как форма кузова Li Auto влияет на покраску деталей

У Li Auto много крупных элементов со сложной геометрией: двери с плавными переходами, широкие крылья, вытянутые бамперы. На таких деталях цвет «читается» по-разному в зависимости от угла обзора и освещения. Даже при точном попадании в код можно получить ощущение, что деталь отличается — из-за неправильного распределения базы или лака.

Поэтому покраска деталей автомобиля начинается с анализа формы конкретного элемента. Учитывается, где находятся основные зоны отражения, как свет ложится на плоскость и где глаз чаще всего фиксирует переходы. В ряде случаев применяется технология мягкого перехода по лаку, особенно если рядом находятся элементы с уже слегка измененным тоном из-за эксплуатации.

Отдельная зона внимания — пластиковые детали. У Li Auto они имеют собственную структуру и по-другому реагируют на нагрев и охлаждение. Для них используется своя схема подготовки и материалы с повышенной эластичностью, чтобы покрытие сохраняло стабильность при движении и перепадах температуры.

Что важно знать владельцу перед покраской детали

Перед началом работ мы всегда оцениваем реальное состояние поверхности. Иногда внешне аккуратная царапина скрывает повреждение базового слоя или старые следы ремонта. В таких случаях корректная подготовка важнее самой окраски — именно она определяет, как долго продержится результат.

Также имеет значение цвет. У Li Auto часто встречаются сложные серые, графитовые и темные оттенки, где критична равномерность зерна и толщина слоев. Здесь невозможно работать по шаблону — подбор выполняется под конкретный автомобиль с тест-выкрасами и проверкой при разном освещении.

Окрашивание проводится в камере с контролируемыми условиями, после чего деталь проходит выдержку и финишную доводку. Это позволяет получить поверхность без мутности, перепадов блеска и лишней шагрени. Такой подход — стандарт для автосервиса, который ориентирован на аккуратный и долговечный результат.

Li Auto ценят за ощущение собранности и визуальной чистоты. Чтобы после ремонта это ощущение сохранилось, важны точность и внимание к деталям. В сети сервисов «АвтоТОТЕММ» можно записаться на услугу и восстановить кузов так, чтобы покрашенный элемент выглядел естественной частью автомобиля, а не следом вмешательства.

footerman
Есть вопросы — спрашивайте!
Не стесняйтесь, Наши специалисты помогут Вам, окажут бесплатную консультацию или запишут на посещение Нашего автосервиса.
Задать вопрос специалисту

Отзывы клиентов

Все супер и главное быстро!
Николай Федорович
Прекрасно восстановили детали, идеально подобрали краску.
Екатерина
Рассказать друзьям:
Яндекс.Метрика