Кузов у Li Auto воспринимается как цельная поверхность без визуальных пауз: крупные панели, чистые линии, сложные радиусы. За счет этого даже локальное повреждение сразу заметно — глаз цепляется за отличие в отражении или оттенке. Часто проблема возникает не из-за сильного удара, а из-за обычной эксплуатации: пескоструй на трассе, притертые углы, следы от неаккуратной мойки.
Покраска капота от 14 030 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле от 1 300 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска крыши от 24 320 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска крыши локально от 24 320 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска стойки локально от 8 350 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска стойки от 9 110 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска зеркала от 3 040 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Ремонт переднего бампера от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска переднего бампера локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска переднего крыла локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска переднего крыла от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска порога локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Ремонт передней двери от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска передней двери локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Ремонт порога от 9 110 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Ремонт и покраска молдинга от 3 040 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска задней двери от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска задней двери локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска ручки двери от 3 040 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска крышки багажника от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска заднего крыла от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска заднего крыла локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска заднего бампера от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска заднего бампера локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
№ п/п |
Виды работ |
Стоимость (руб.) |
|||
| 1 | Восстановление лакокрасочного покрытия методом локальной окраски без учёта разборки и демонтажа | ||||
| 1.1 | Локальная покраска до 80% крыло заднее левое | от 9110 | |||
| 1.2 | Локальная покраска до 80% кузов купе крыло заднее левое | от 10630 | |||
| 1.3 | Покраска детали крыло заднее левое | от 10630 | |||
| 1.4 | Локальная покраска до 80% крыло заднее правое | от 9110 | |||
| 1.5 | Локальная покраска до 80% кузов купе крыло заднее правое | от 10630 | |||
| 1.6 | Покраска детали крыло заднее правое | от 10630 | |||
| 1.7 | Локальная покраска до 80% крыло переднее левое | от 8350 | |||
| 1.8 | Покраска детали крыло переднее левое | от 10630 | |||
| 1.9 | Локальная покраска до 80% крыло переднее правое | от 8350 | |||
| 1.10 | Покраска детали крыло переднее правое | от 10630 | |||
| 1.11 | Локальная покраска до 80% крыша | от 21680 | |||
| 1.12 | Покраска детали крыша | от 24320 | |||
| 1.13 | Локальная покраска до 80% крышка багажника | от 9110 | |||
| 1.14 | Покраска детали крышка багажника | от 10630 | |||
| 1.15 | Локальная покраска до 80% порог левый | от 8350 | |||
| 1.16 | Покраска детали порог левый | от 9110 | |||
| 1.17 | Локальная покраска до 80% порог правый | от 8350 | |||
| 1.18 | Покраска детали порог правый | от 9110 | |||
| 1.19 | Локальная покраска до 80% стойка левая | от 8350 | |||
| 1.20 | Локальная покраска до 80% стойка правая | от 8350 | |||
| 2 | Восстановление лакокрасочного покрытия детали без учета стоимости разборки и демонтажа | ||||
| 2.1 | Капот | от 14030 | |||
| 2.2 | Переднее крыло | от 10630 | |||
| 2.3 | Дверь, крышка багажника,бампер, заднее крыло | от 10630 | |||
| 2.4 | Пороги | от 9110 | |||
| 2.5 | Нанесение антигравия | от 2280 | |||
| 2.6 | Окраска структурного пластика | от 5600 | |||
| 2.7 | Крыша | от 24320 | |||
| 1. Категория включает классы автомобилей: А («мини-класс»), B («малый-класс»), С («компакт-класс», «гольф-класс») | |||||
| 2. Категория включает классы автомобилей: D («средний класс»), E («большой класс», «бизнес-класс») | |||||
| 3. Категория включает классы автомобилей: F («представительский класс»), J (SUV, в том числе внедорожники), М (MPV — минивэны), S Спорткары / купе / кабриолеты | |||||
Для таких автомобилей особенно важно, чтобы восстановление было технически корректным. С Ли Авто мы работаем с учетом именно этой визуальной логики кузова.
У Li Auto много крупных элементов со сложной геометрией: двери с плавными переходами, широкие крылья, вытянутые бамперы. На таких деталях цвет «читается» по-разному в зависимости от угла обзора и освещения. Даже при точном попадании в код можно получить ощущение, что деталь отличается — из-за неправильного распределения базы или лака.
Поэтому покраска деталей автомобиля начинается с анализа формы конкретного элемента. Учитывается, где находятся основные зоны отражения, как свет ложится на плоскость и где глаз чаще всего фиксирует переходы. В ряде случаев применяется технология мягкого перехода по лаку, особенно если рядом находятся элементы с уже слегка измененным тоном из-за эксплуатации.
Отдельная зона внимания — пластиковые детали. У Li Auto они имеют собственную структуру и по-другому реагируют на нагрев и охлаждение. Для них используется своя схема подготовки и материалы с повышенной эластичностью, чтобы покрытие сохраняло стабильность при движении и перепадах температуры.
Перед началом работ мы всегда оцениваем реальное состояние поверхности. Иногда внешне аккуратная царапина скрывает повреждение базового слоя или старые следы ремонта. В таких случаях корректная подготовка важнее самой окраски — именно она определяет, как долго продержится результат.
Также имеет значение цвет. У Li Auto часто встречаются сложные серые, графитовые и темные оттенки, где критична равномерность зерна и толщина слоев. Здесь невозможно работать по шаблону — подбор выполняется под конкретный автомобиль с тест-выкрасами и проверкой при разном освещении.
Окрашивание проводится в камере с контролируемыми условиями, после чего деталь проходит выдержку и финишную доводку. Это позволяет получить поверхность без мутности, перепадов блеска и лишней шагрени. Такой подход — стандарт для автосервиса, который ориентирован на аккуратный и долговечный результат.
Li Auto ценят за ощущение собранности и визуальной чистоты. Чтобы после ремонта это ощущение сохранилось, важны точность и внимание к деталям. В сети сервисов «АвтоТОТЕММ» можно записаться на услугу и восстановить кузов так, чтобы покрашенный элемент выглядел естественной частью автомобиля, а не следом вмешательства.
121059, г. Москва, ул. Дубининская, д. 55, корп. 1, с. 2
+7 (495) 927-56-53
+79856438309
Построить маршрут