Покраска деталей Omoda
У Omoda внешний вид во многом строится на контрастах: активные линии, выразительные выштамповки, сложная работа цвета на гранях кузова. За счет этого автомобиль выглядит динамично, но такая архитектура делает любые дефекты заметными быстрее, чем на более спокойных формах. Даже небольшая царапина или потертость на ребре меняет восприятие всей панели.
Стоимость покраски элементов
Покраска капота от 14 030 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле от 1 300 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска крыши от 24 320 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска крыши локально от 24 320 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска стойки локально от 8 350 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска стойки от 9 110 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска зеркала от 3 040 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Ремонт переднего бампера от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска переднего бампера локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска переднего крыла локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска переднего крыла от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска порога локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Ремонт передней двери от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска передней двери локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Ремонт порога от 9 110 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Ремонт и покраска молдинга от 3 040 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска задней двери от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска задней двери локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска ручки двери от 3 040 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска крышки багажника от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска заднего крыла от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска заднего крыла локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска заднего бампера от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска заднего бампера локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
№ п/п |
Виды работ |
Стоимость (руб.) |
|||
| 1 | Восстановление лакокрасочного покрытия методом локальной окраски без учёта разборки и демонтажа | ||||
| 1.1 | Локальная покраска до 80% крыло заднее левое | от 9110 | |||
| 1.2 | Локальная покраска до 80% кузов купе крыло заднее левое | от 10630 | |||
| 1.3 | Покраска детали крыло заднее левое | от 10630 | |||
| 1.4 | Локальная покраска до 80% крыло заднее правое | от 9110 | |||
| 1.5 | Локальная покраска до 80% кузов купе крыло заднее правое | от 10630 | |||
| 1.6 | Покраска детали крыло заднее правое | от 10630 | |||
| 1.7 | Локальная покраска до 80% крыло переднее левое | от 8350 | |||
| 1.8 | Покраска детали крыло переднее левое | от 10630 | |||
| 1.9 | Локальная покраска до 80% крыло переднее правое | от 8350 | |||
| 1.10 | Покраска детали крыло переднее правое | от 10630 | |||
| 1.11 | Локальная покраска до 80% крыша | от 21680 | |||
| 1.12 | Покраска детали крыша | от 24320 | |||
| 1.13 | Локальная покраска до 80% крышка багажника | от 9110 | |||
| 1.14 | Покраска детали крышка багажника | от 10630 | |||
| 1.15 | Локальная покраска до 80% порог левый | от 8350 | |||
| 1.16 | Покраска детали порог левый | от 9110 | |||
| 1.17 | Локальная покраска до 80% порог правый | от 8350 | |||
| 1.18 | Покраска детали порог правый | от 9110 | |||
| 1.19 | Локальная покраска до 80% стойка левая | от 8350 | |||
| 1.20 | Локальная покраска до 80% стойка правая | от 8350 | |||
| 2 | Восстановление лакокрасочного покрытия детали без учета стоимости разборки и демонтажа | ||||
| 2.1 | Капот | от 14030 | |||
| 2.2 | Переднее крыло | от 10630 | |||
| 2.3 | Дверь, крышка багажника,бампер, заднее крыло | от 10630 | |||
| 2.4 | Пороги | от 9110 | |||
| 2.5 | Нанесение антигравия | от 2280 | |||
| 2.6 | Окраска структурного пластика | от 5600 | |||
| 2.7 | Крыша | от 24320 | |||
| 1. Категория включает классы автомобилей: А («мини-класс»), B («малый-класс»), С («компакт-класс», «гольф-класс») | |||||
| 2. Категория включает классы автомобилей: D («средний класс»), E («большой класс», «бизнес-класс») | |||||
| 3. Категория включает классы автомобилей: F («представительский класс»), J (SUV, в том числе внедорожники), М (MPV — минивэны), S Спорткары / купе / кабриолеты | |||||
При восстановлении важно вернуть не просто цвет, а ту визуальную собранность, которую закладывал производитель. С Омода мы работаем с пониманием именно этой задачи.
Как рельеф кузова Omoda влияет на покраску деталей
Кузовные панели Omoda имеют много ломаных линий и переходов между плоскостями. На таких поверхностях краска и лак распределяются неравномерно, и свет по-разному отражается от каждой зоны. Если не учитывать этот фактор, деталь может совпадать по цвету, но выглядеть иначе из-за отличий в блеске или глубине оттенка.
Поэтому покраска деталей автомобиля начинается с анализа рельефа элемента. Настраивается схема нанесения базы с учетом изгибов, ребер и направлений отражения. Особое внимание уделяется зонам, которые первыми попадают в поле зрения — кромкам дверей, верхним частям крыльев, участкам возле фар. Именно там чаще всего проявляются ошибки при формальном подходе.
Пластиковые элементы также требуют отдельной подготовки. У Omoda они активно интегрированы в общий дизайн, поэтому разница между металлом и пластиком по фактуре или блеску сразу бросается в глаза. Используются материалы, которые позволяют визуально собрать поверхность в единое целое.
Почему важно правильно выбрать объем работ
Не каждое повреждение требует полной окраски детали. В ряде случаев рациональнее выполнить локальный ремонт с корректной доводкой поверхности. В других — наоборот, покрасить элемент целиком, чтобы избежать визуальных перепадов в будущем. Решение принимается после оценки состояния покрытия, истории эксплуатации и расположения дефекта.
Цветовая палитра Omoda включает оттенки, чувствительные к толщине слоев и направлению распыла. Поэтому подбор выполняется под конкретный автомобиль, а не по усредненной формуле. Используются тестовые выкрасы и проверка при разном освещении, чтобы деталь выглядела одинаково в тени, на солнце и под искусственным светом.
Все работы выполняются в условиях, где контролируются температура и чистота воздуха. После окраски деталь проходит выдержку и финишную обработку, которая выравнивает отражение и убирает возможные микронеровности. Такой подход — стандарт для автосервиса, ориентированного на аккуратный и стабильный результат.
Omoda привлекает вниманием к деталям и ярким характером. В сети сервисов «АвтоТОТЕММ» мы сохраняем этот характер даже после ремонта. Здесь можно записаться на услугу и восстановить кузов так, чтобы обновленная деталь выглядела естественной частью автомобиля, а не следом вмешательства.
Приемущества нашего автосервиса
Отзывы клиентов
-
Автосервис АвтоТОТЕММ на Юго-Западной -
Детейлинг Центр АвтоТОТЕММ на Павелецкой121059, г. Москва, ул. Дубининская, д. 55, корп. 1, с. 2
+7 (495) 927-56-53
+79856438309
Построить маршрут -
Автосервис АвтоТОТЕММ на Киевской -
Автосервис АвтоТОТЕММ на Варшавке