Покраска деталей Tank
Автомобили Tank создаются с расчетом на сложные условия: гравий, пыль, ветки, плотный городской трафик. Кузов у этих моделей массивный, с выраженными формами и крупными деталями, которые постоянно принимают на себя внешнее воздействие. Поэтому поводом для покраски чаще всего становятся сколы на кромках, потертости на арках, следы на дверях и бамперах после активной эксплуатации.
Стоимость покраски элементов
Покраска капота от 14 030 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле от 1 300 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска крыши от 24 320 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска крыши локально от 24 320 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска стойки локально от 8 350 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска стойки от 9 110 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска зеркала от 3 040 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Ремонт переднего бампера от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска переднего бампера локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска переднего крыла локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска переднего крыла от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска порога локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Ремонт передней двери от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска передней двери локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Ремонт порога от 9 110 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Ремонт и покраска молдинга от 3 040 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска задней двери от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска задней двери локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска ручки двери от 3 040 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска крышки багажника от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска заднего крыла от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска заднего крыла локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска заднего бампера от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска заднего бампера локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
№ п/п |
Виды работ |
Стоимость (руб.) |
|||
| 1 | Восстановление лакокрасочного покрытия методом локальной окраски без учёта разборки и демонтажа | ||||
| 1.1 | Локальная покраска до 80% крыло заднее левое | от 9110 | |||
| 1.2 | Локальная покраска до 80% кузов купе крыло заднее левое | от 10630 | |||
| 1.3 | Покраска детали крыло заднее левое | от 10630 | |||
| 1.4 | Локальная покраска до 80% крыло заднее правое | от 9110 | |||
| 1.5 | Локальная покраска до 80% кузов купе крыло заднее правое | от 10630 | |||
| 1.6 | Покраска детали крыло заднее правое | от 10630 | |||
| 1.7 | Локальная покраска до 80% крыло переднее левое | от 8350 | |||
| 1.8 | Покраска детали крыло переднее левое | от 10630 | |||
| 1.9 | Локальная покраска до 80% крыло переднее правое | от 8350 | |||
| 1.10 | Покраска детали крыло переднее правое | от 10630 | |||
| 1.11 | Локальная покраска до 80% крыша | от 21680 | |||
| 1.12 | Покраска детали крыша | от 24320 | |||
| 1.13 | Локальная покраска до 80% крышка багажника | от 9110 | |||
| 1.14 | Покраска детали крышка багажника | от 10630 | |||
| 1.15 | Локальная покраска до 80% порог левый | от 8350 | |||
| 1.16 | Покраска детали порог левый | от 9110 | |||
| 1.17 | Локальная покраска до 80% порог правый | от 8350 | |||
| 1.18 | Покраска детали порог правый | от 9110 | |||
| 1.19 | Локальная покраска до 80% стойка левая | от 8350 | |||
| 1.20 | Локальная покраска до 80% стойка правая | от 8350 | |||
| 2 | Восстановление лакокрасочного покрытия детали без учета стоимости разборки и демонтажа | ||||
| 2.1 | Капот | от 14030 | |||
| 2.2 | Переднее крыло | от 10630 | |||
| 2.3 | Дверь, крышка багажника,бампер, заднее крыло | от 10630 | |||
| 2.4 | Пороги | от 9110 | |||
| 2.5 | Нанесение антигравия | от 2280 | |||
| 2.6 | Окраска структурного пластика | от 5600 | |||
| 2.7 | Крыша | от 24320 | |||
| 1. Категория включает классы автомобилей: А («мини-класс»), B («малый-класс»), С («компакт-класс», «гольф-класс») | |||||
| 2. Категория включает классы автомобилей: D («средний класс»), E («большой класс», «бизнес-класс») | |||||
| 3. Категория включает классы автомобилей: F («представительский класс»), J (SUV, в том числе внедорожники), М (MPV — минивэны), S Спорткары / купе / кабриолеты | |||||
Важно, чтобы восстановленная деталь выглядела органично и не выбивалась из общего образа автомобиля. С Танк мы работаем с учетом именно такого характера кузова.
Как внедорожная эксплуатация влияет на подход к покраске
У Tank большинство повреждений носит накопительный характер. Это не один ярко выраженный дефект, а множество мелких следов: пескоструй, микросколы, царапины по лаку. При таком исходнике важно правильно оценить состояние поверхности, чтобы покраска не стала временным решением.
Покраска деталей автомобиля в этом случае начинается с глубокой подготовки. Поверхность выравнивается с учетом будущих нагрузок, особое внимание уделяется кромкам и зонам сопряжения — именно они первыми страдают при дальнейшей эксплуатации. Используются грунты и лакокрасочные материалы с повышенной стойкостью к механическому воздействию, чтобы покрытие не теряло вид после поездок по трассе или грунту.
Еще один нюанс — крупные панели. На Tank они хорошо читаются под любым углом, поэтому перепады блеска и фактуры сразу заметны. Контроль отражения и равномерности лака здесь важнее, чем стремление к избыточному глянцу.
Что учитывается при выборе технологии покраски
Перед началом работ мы анализируем, как именно используется автомобиль. Город, трасса, выезды за пределы асфальта — все это влияет на выбор материалов и объем подготовки. Иногда рациональнее восстановить деталь полностью, чтобы избежать повторных локальных ремонтов. В других случаях достаточно точечной покраски с корректной доводкой поверхности.
Цвета Tank чаще всего плотные, насыщенные, с выраженной глубиной. Для них важно сохранить равномерность слоя и стабильный тон без провалов на изгибах. Подбор выполняется под конкретный автомобиль с учетом текущего состояния кузова, а не по усредненной формуле. После окраски деталь проходит выдержку и финишную обработку, выравнивающую поверхность без излишнего лоска.
Такой подход позволяет получить результат, который спокойно переносит дальнейшую эксплуатацию. Именно так работает автосервис, ориентированный на практичность и визуальную целостность автомобиля.
Tank выбирают за ощущение надежности и уверенности. В сети сервисов «АВТОТОТЕММ» мы выстраиваем покраску так, чтобы восстановленная деталь соответствовала этому характеру. Здесь можно записаться на услугу и привести кузов в порядок без потери функциональности и внешнего баланса.
Приемущества нашего автосервиса
Отзывы клиентов
-
Автосервис АвтоТОТЕММ на Юго-Западной -
Детейлинг Центр АвтоТОТЕММ на Павелецкой121059, г. Москва, ул. Дубининская, д. 55, корп. 1, с. 2
+7 (495) 927-56-53
+79856438309
Построить маршрут -
Автосервис АвтоТОТЕММ на Киевской -
Автосервис АвтоТОТЕММ на Варшавке