Покраска деталей ZEEKR
ZEEKR — это автомобили, где внешний вид напрямую связан с ощущением технологичности. Гладкие поверхности, крупные панели, минимальное количество визуальных швов делают кузов цельным и чистым. За счет этого любые изменения поверхности сразу считываются глазом: отличается отражение, нарушается глубина цвета, появляется ощущение неоднородности.
Стоимость покраски элементов
Покраска капота от 14 030 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле от 1 300 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска крыши от 24 320 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска крыши локально от 24 320 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска стойки локально от 8 350 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска стойки от 9 110 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска зеркала от 3 040 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Ремонт переднего бампера от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска переднего бампера локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска переднего крыла локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска переднего крыла от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска порога локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Ремонт передней двери от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска передней двери локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Ремонт порога от 9 110 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Ремонт и покраска молдинга от 3 040 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска задней двери от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска задней двери локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска ручки двери от 3 040 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска крышки багажника от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска заднего крыла от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска заднего крыла локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Покраска заднего бампера от 10 630 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
Окраска заднего бампера локально от 7 250 ₽
*Для автомобилей первой категории (Гольф-класс).
№ п/п |
Виды работ |
Стоимость (руб.) |
|||
| 1 | Восстановление лакокрасочного покрытия методом локальной окраски без учёта разборки и демонтажа | ||||
| 1.1 | Локальная покраска до 80% крыло заднее левое | от 9110 | |||
| 1.2 | Локальная покраска до 80% кузов купе крыло заднее левое | от 10630 | |||
| 1.3 | Покраска детали крыло заднее левое | от 10630 | |||
| 1.4 | Локальная покраска до 80% крыло заднее правое | от 9110 | |||
| 1.5 | Локальная покраска до 80% кузов купе крыло заднее правое | от 10630 | |||
| 1.6 | Покраска детали крыло заднее правое | от 10630 | |||
| 1.7 | Локальная покраска до 80% крыло переднее левое | от 8350 | |||
| 1.8 | Покраска детали крыло переднее левое | от 10630 | |||
| 1.9 | Локальная покраска до 80% крыло переднее правое | от 8350 | |||
| 1.10 | Покраска детали крыло переднее правое | от 10630 | |||
| 1.11 | Локальная покраска до 80% крыша | от 21680 | |||
| 1.12 | Покраска детали крыша | от 24320 | |||
| 1.13 | Локальная покраска до 80% крышка багажника | от 9110 | |||
| 1.14 | Покраска детали крышка багажника | от 10630 | |||
| 1.15 | Локальная покраска до 80% порог левый | от 8350 | |||
| 1.16 | Покраска детали порог левый | от 9110 | |||
| 1.17 | Локальная покраска до 80% порог правый | от 8350 | |||
| 1.18 | Покраска детали порог правый | от 9110 | |||
| 1.19 | Локальная покраска до 80% стойка левая | от 8350 | |||
| 1.20 | Локальная покраска до 80% стойка правая | от 8350 | |||
| 2 | Восстановление лакокрасочного покрытия детали без учета стоимости разборки и демонтажа | ||||
| 2.1 | Капот | от 14030 | |||
| 2.2 | Переднее крыло | от 10630 | |||
| 2.3 | Дверь, крышка багажника,бампер, заднее крыло | от 10630 | |||
| 2.4 | Пороги | от 9110 | |||
| 2.5 | Нанесение антигравия | от 2280 | |||
| 2.6 | Окраска структурного пластика | от 5600 | |||
| 2.7 | Крыша | от 24320 | |||
| 1. Категория включает классы автомобилей: А («мини-класс»), B («малый-класс»), С («компакт-класс», «гольф-класс») | |||||
| 2. Категория включает классы автомобилей: D («средний класс»), E («большой класс», «бизнес-класс») | |||||
| 3. Категория включает классы автомобилей: F («представительский класс»), J (SUV, в том числе внедорожники), М (MPV — минивэны), S Спорткары / купе / кабриолеты | |||||
Поводом для покраски часто становятся не аварии, а обычная эксплуатация — дорожная пыль, мелкие сколы, следы на кромках и зонах активного обдува. При работе с Зикр важно сохранить именно это ощущение ровной, собранной поверхности без намека на вмешательство.
Как высокие требования к поверхности влияют на покраску ZEEKR
Кузов ZEEKR воспринимается как единое отражающее полотно. Здесь особенно заметны перепады по шагрени, блеску и «чистоте» лака. Даже если цвет подобран точно, неправильная подготовка или сушка сразу выдают ремонт при боковом свете или в движении.
Поэтому покраска деталей автомобиля начинается с оценки не только оттенка, но и состояния всей поверхности вокруг. Анализируется отражение, плотность заводского лака, микрорельеф соседних элементов. На этом этапе решается, какой формат работ даст наиболее стабильный визуальный результат — локальная окраска с тонкой доводкой или восстановление всей детали целиком.
Отдельное внимание уделяется пластику. У ZEEKR бамперы и накладки визуально почти не отделяются от металлических панелей, поэтому разница в фактуре недопустима. Используются материалы и режимы, которые позволяют добиться одинакового блеска и глубины на разных типах поверхностей.
Почему покраска требует точного контроля на каждом этапе
Подготовка поверхности здесь играет ключевую роль. Любая лишняя риска, перегруженный слой грунта или неравномерная матовка проявятся после окраски. Мы выстраиваем подготовку так, чтобы сохранить геометрию панели и не утяжелять ее лишними слоями.
Окрашивание выполняется в камере с контролируемыми параметрами воздуха и температуры. Это важно для равномерного формирования лака, особенно на больших деталях. После сушки деталь проходит выдержку и проверку при разном освещении — именно так выявляются нюансы, которые не видны сразу.
Финишная доводка направлена на выравнивание отражения. В результате поверхность выглядит спокойно и естественно, без ощущения свежепокрашенного элемента. Такой подход — рабочий стандарт автосервиса, который ориентируется на визуальное качество, а не на формальное завершение работ.
ZEEKR ценят за ощущение чистоты линий и технологичный характер. В сети сервисов «АвтоТОТЕММ» мы сохраняем это ощущение даже после восстановления кузова. Здесь можно записаться на услугу и получить результат, который не будет отличаться от заводского исполнения.
Приемущества нашего автосервиса
Отзывы клиентов
-
Автосервис АвтоТОТЕММ на Юго-Западной -
Детейлинг Центр АвтоТОТЕММ на Павелецкой121059, г. Москва, ул. Дубининская, д. 55, корп. 1, с. 2
+7 (495) 927-56-53
+79856438309
Построить маршрут -
Автосервис АвтоТОТЕММ на Киевской -
Автосервис АвтоТОТЕММ на Варшавке