У Чери есть одна характерная черта — автомобили этой марки активно используются. Tiggo 4 Pro, Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro редко стоят в гараже: их берут для ежедневных поездок, загородных маршрутов, семейных путешествий. Интенсивная эксплуатация неизбежно сказывается на кузове, и капот страдает одним из первых. Камни на трассе, снег с реагентами зимой, неудачная парковка — каждый из этих факторов оставляет следы.
№ п/п |
Виды работ |
Стоимость (руб.) |
|||
| 1 | Восстановление лакокрасочного покрытия методом локальной окраски без учёта разборки и демонтажа | ||||
| 1.1 | До 30 см без исправления геометрии | от 7250 | |||
| 2 | Восстановление лакокрасочного покрытия детали без учета стоимости разборки и демонтажа | ||||
| 2.1 | Капот | от 14030 | |||
| 4 | Удаление вмятин особой сложности в зависимости от растяжения металла и места расположения на кузове автомобиля | ||||
| 4.1 | Вмятина размером до 5 см | от 2890 | |||
| 4.2 | Вмятина размером до 8 см | от 3990 | |||
| 4.3 | Вмятина размером до 10 см | от 5500 | |||
| 4.4 | Вмятина размером до 15 см | от 6740 | |||
| 4.5 | Вмятина размером до 20 см | от 8500 до 17500 | |||
| 5 | Восстановление геометрии на одной детали | ||||
| 5.1 | Восстановление геометрии до 10% от площади детали | от 1560 | |||
| 5.2 | Восстановление геометрии от 10% до 20% от площади детали | от 5940 | |||
| 5.3 | Восстановление геометрии от 20% до 30% от площади детали | от 9900 | |||
| 1. Категория включает классы автомобилей: А («мини-класс»), B («малый-класс»), С («компакт-класс», «гольф-класс») | |||||
| 2. Категория включает классы автомобилей: D («средний класс»), E («большой класс», «бизнес-класс») | |||||
| 3. Категория включает классы автомобилей: F («представительский класс»), J (SUV, в том числе внедорожники), М (MPV — минивэны), S Спорткары / купе / кабриолеты | |||||
Обращение в автосервис на ранней стадии повреждения в большинстве случаев позволяет обойтись без замены панели.
Вопрос актуальный: перекраска панели занимает время и стоит дороже, чем беспокрасочное восстановление. Ответ зависит от характера повреждения и конкретной модели.
Капоты Чери стальные на всей актуальной линейке. Толщина листа — 0,75–0,85 мм в зависимости от модели и года выпуска. Это рабочий диапазон для метода PDR: вмятины без излома металла и повреждений покрытия на плоских участках устраняются крючками и толкателями изнутри панели. Результат — восстановленная геометрия без вмешательства в лакокрасочное покрытие.
Ограничения PDR на автомобиле Chery связаны с рельефом капота. На Tiggo 8 Pro и Tiggo 7 Pro панель имеет выраженные ребра жесткости и резкие переходы между плоскостями. Вмятина на ребре или в непосредственной близости от него беспокрасочным методом не обрабатывается — металл в этой зоне имеет остаточное напряжение после штамповки, и PDR дает непредсказуемый результат. Такие повреждения требуют рихтовки с последующей окраской.
Ремонт капота — многошаговая услуга, и отклонение от технологии на любом этапе влияет на долговечность результата:
Записаться на ремонт капота Chery в автосервис «АвтоТОТЕММ» можно онлайн. Стоимость работ согласовывается после осмотра — до того, как мастер приступит к делу.
121059, г. Москва, ул. Дубининская, д. 55, корп. 1, с. 2
+7 (495) 927-56-53
+79856438309
Построить маршрут